※ 引述《pau3 (湘)》之銘言：
: ※ 引述《imlinu (放逐)》之銘言：
: 代po
: : 一通電話 到府收件
: : 提供各式各樣的宅配服務
: : 生鮮 冷凍 到3C產品都包了
: : 365天送件不說
: : 又可指定時段 若沒順利收件還可以七天之內無限投遞
: : 有宅急便如何運作這方面的八卦嗎?
: 靠的是一群血汗工人所換來的
: 清晨四點 貨櫃車司機會把全省各地的貨物載至各營運所
: 理貨人員要將貨物分類
: 怎麼分 一個區塊大概會有三個主線 主線就是送貨的司機
: 貨有分常溫低溫 常溫的就先上主線的車
: 整理完常溫的 差不多天也要亮了
: 主線來上班後 再一起和理貨人員把低溫貨品搬上車
: 貨品依體積大小 分配有所不同
: 大體積的 低溫的 主線配送
: 一般體積的 由機車手配送
: 文件類的 營運所附近的 由板車手配送 (板車就是手推車)
: 薪資部份
: pt理貨人員 底薪115 早上七點以前的時薪會加40塊
: 主線比較厲害 上班時間早上八點 下班大概搞到晚上十一二點
: 一個月可以賺到五六萬
: 一年當中有幾個旺季 比如說現在要中秋節了 以及過年年菜配送
: 一個月可以拼到八萬多
: 做這工作有個好處 一定可以存錢 而且存錢速度很驚人
: 因為保證你沒時間花錢
: 下班十一二點 回家洗澡弄個一下 大概都一兩點了
: 隔天早上八點要上班 睡覺都來不及了 根本沒時間花錢
: 另外有個bonus
: 早上八點開始送貨的時候 台北市還有很多人還沒起床
: 所以運氣好可以看到正妹 睡眼惺忪穿著睡衣來開門
: 當然也是有大叔穿著內褲來開門啦 端看你個人運氣
: 曾經還遇過一個正妹 門只開一個小縫 叫我從縫裡把東西給他就好
: 但是他萬萬沒想到 門旁邊有個全身鏡啊
: 全身上下只有穿件小褲褲 都被人看光光了
: 化工集團一年會賺那麼多錢 不是沒有原因的
: 底下有這麼多員工 賣肝幫公司賺錢
: 想要存錢的人 可以去試試看應徵主線
: 大概十年就可以存到三百萬 在中南部買個小套房應該不是問題
南部某營業所一個SD的工作時程:
am7:30打卡
am7:50左右開始理低溫包裹
am8:20~8:30出車
之前有同仁出車後還跑去吃早餐吃到快9:00
所以現在上級會盯
要求你9:00前要有配送紀錄
車上貨物分成四大區塊
順利的話通常10:30左右會送掉一半
如果機車手來幫忙的話有機會在12:00前把貨全部清空(不含指定時間帶的貨)
但是現在愛網購的人愈來愈多
所以貨量大增而且還愈來愈大件
中午12:30前能買個便當休息已經算是很輕鬆的了
中午回營業所休息大概一個小時
pm2:00出車開始處理派工(收貨)順便把指定時間帶或早上沒送出去的的送一送
中間要去巡指定客戶(有簽約,每天會固定出貨的店家或個體戶)和小七
pm5:00左右視收貨情況先回營業所把收的貨下車
pm6:00接當配(pchome,momo這種...)
pm7:00把最後的貨和派工清一清,所以不要跟我約7:30以後配送(基本上我也不會理你)
雖然我們配送時間帶寫到pm8:00
但是我開車回營業所要十幾廿分鐘
還要下貨,結帳,列印報表
現在上級還暗示下班打卡時間不能太晚
偶爾遇上豬頭契客給我晚出貨我都很想跟他說我明天再來
然後他就會開始說"啊抱歉啦...這個今天沒出貨明天就要被怎麼樣了"
暗!關我屁事...
所以基本上我很討厭指定夜間配送...因為那個時間我最忙
偏偏現在指定夜間配送的客人愈來愈多
真的是一整個無言
順便說一下
我們是指定時間帶不是指定時間
你包裹上寫幾點幾分到我只能盡力不能保證
這還要看你的貨在我車上是哪個區塊
三四區塊的貨跟我說am9:00以前要到...我只能說你來跟我拿算了
還有某些人整天就只有某個時間點可以收貨的
簡直是把我們當計程車在看
真要比喻我們也是公車不是計程車沒辦法隨叫隨到
還有就是不要不接電話
我的手機一定會顯示來電
一定會你一接聽就告訴你我是黑X宅X便
不要買了東西又不接我的電話
貨送不出去你沒收到不高興我心情也很鬱卒
(我一天最高興的時候就是整台車廂都空空如也的時候)
什麼?上面講的都不是八卦?
別鬧了...這麼"單純"的工作哪有八掛...
如果你要我講客人的八卦那大概可以講一個晚上沒問題
至於送貨送到客人變女友那是另外一個故事了(菸)