作者:
ftyu (wei~)
2014-08-28 23:31:44※ 引述《Laleh (Laleh)》之銘言：
: 高雄直轄市比台中多這麼多年
: 而且還有高雄港
: 為何台中的發展能領先高雄這麼多呢
: 而且台中現在升格了
: 再一兩年應該海放高雄了吧
: 是因為臺南的關係嗎
: 還是台中地理位置優越
: 地形好的關係呢
確實是這樣沒錯~~
最主要是台中人敢花錢
錢滾錢自然發展越來越暢旺
看看大眾交通工具就知道
台中BRT幾乎班班客滿
高捷橘線根本在養蚊子
就知道台中發展 >>> 高雄
作者:
kutkin ( )
2014-08-28 23:32:00養蚊子的橘線運量還比客滿的BRT多。
作者: hoberg 2014-08-28 23:33:00
一個打牌一直胡...一個睡覺叫不醒...你說呢???
作者:
czchen (我心因何惱春風)
2014-08-28 23:34:00一個初始就是中小企業底，一個初始就是石化重工業底
作者:
marx0126 (What's up?)
2014-08-28 23:34:00雖然我臺中人 但你拿免費brt對比？付費捷運不奇怪嗎？
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2014-08-28 23:36:00為何不敢比紅線阿 要就比最大條的阿XDD
橘線日運量不過五萬左右 BRT現在就四萬 一樓確定會多?BRT還沒有完全營運 之後隨便都會超過橘線好嗎
我不覺得台中差.但酸人家養蚊子.實在是對高捷孤陋寡聞
作者:
iqnine ( )
2014-08-28 23:37:00還不是公車?
作者: hoberg 2014-08-28 23:38:00
高雄的負債和人口銳減是不爭的事實..再怎麼粉飾都沒用的
確實.兩邊都有人愛酸.所以這種文才會每個月都看到.唉
作者: molle 2014-08-28 23:43:00
說到錢喔…誰跟國民黨拿錢比較容易呀？
高雄本來就不差啊...推一樓 橘線人再少都比BRT強
作者:
kazuyaya (總受孔吉美神(長生專屬))
2014-08-28 23:49:00蛆開始意淫Brt勝過捷運，好棒的自慰XD
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-28 23:57:00橘線真的是滿慘的......三節都坐不滿，紅線則是三節會擠而且日均43142人次跟BRT3萬至3萬5比實在沒啥好得意= =
作者:
kutkin ( )
2014-08-29 00:02:00不得意，但也不驕傲。橘線可沒有把沿線公車砍光光喔