洨妹聽說 高捷橘線花了2百億
結果 才四萬多搭載量
根本就是被20億蓋好的BRT 完爆
BRT日運量 40000以上
假日更多
有沒有200億 輸20億的 卦？
高捷橘線蓋幾年？
BRT 一年多就蓋好了
作者: peterscaa (lousai) 2014-08-29 00:22:00
幸福程度不同
作者:
sakula248 (pflim落榜十年爽XDDDD)
2014-08-29 00:23:00高雄已經夠魯了 可以不要一直欺負高雄嗎
作者:
cpz (我是閃亮亮的鑽石)
2014-08-29 00:23:00台中人就是愛搭公車 免錢就一直坐
作者:
amovie ( )
2014-08-29 00:23:00台中取消了原來存在的公車路線
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-29 00:24:00橘線哪裡花兩百億了，我還真希望只花兩百億
作者:
cpz (我是閃亮亮的鑽石)
2014-08-29 00:24:00上次我去搭 還遇到整團BRT朝聖團 那團超像來觀光的 還拿導覽
作者:
kutkin ( )
2014-08-29 00:24:00說的很好，這麼麻煩的東西請台中不要爭取。
作者:
kutkin ( )
2014-08-29 00:25:00就繼續蓋那個會漏水日曬，撞分隔島，的BRT
作者:
midmoom (midmoom)
2014-08-29 00:25:00BRT 日運量 四萬? 農曆七月剛過吧
作者: xengoku 2014-08-29 00:25:00
搭公車去酒店比較潮
作者:
Zeroyeu (凌羽)
2014-08-29 00:25:00你就一輩子用BRT吧
靠kutkin我還以為你只戰台南 沒想到台中也戰啊 XD
作者:
kutkin ( )
2014-08-29 00:26:00chat就chat 哪有什麼戰不戰。
作者:
r781013 (連續出水)
2014-08-29 00:26:00別說啦 各種689都這樣想的阿 LOL~
作者:
cpz (我是閃亮亮的鑽石)
2014-08-29 00:26:00他本來就愛戰台中 房版 台中版 捷運版 都戰台中啊 XD
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-29 00:26:00他戰台南是因為他討厭賴神......
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-29 00:26:00作者:
kutkin ( )
2014-08-29 00:27:00討厭賴神? 稱不上討厭。 只是覺得這個人實績不如名聲c大如果這樣說我，那你愛台中酸高雄也是很有名的。
作者:
kutkin ( )
2014-08-29 00:28:00這樣點來點去，省省吧。
作者:
cpz (我是閃亮亮的鑽石)
2014-08-29 00:28:00謝謝。 ＸＤ
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-29 00:28:00其實橘線也不只一個人檢討了，當時好面子改的地下重運量
作者:
kutkin ( )
2014-08-29 00:29:00沒有很爛，可是如果你講到他不好的，就會有人激烈反駁
作者:
midmoom (midmoom)
2014-08-29 00:29:00黨工好可憐 今晚夜宵有泡麵嗎?
作者:
fcfd (哇!)
2014-08-29 00:29:00想到某c在捷運板崩潰被水桶的蠢樣XDDDDDDD
高捷"紅線" 日平均12萬多 加起來16～20萬之間
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-29 00:30:00高捷日運量約17萬啦
作者:
cpz (我是閃亮亮的鑽石)
2014-08-29 00:30:00水桶有啥好怕的? 會痛嗎? 會少錢嗎?
作者:
werul (好閒..)
2014-08-29 00:30:00黃秀霜實績就...去問台南大學XD
作者:
LT26i (圖書館)
2014-08-29 00:30:00台中人品味比較特殊啦 喜歡擠公車www
高雄捷運總經費為1813.79億元，其中政府出資83.19%
作者:
AnanP (Pig)
2014-08-29 00:31:00哇, 這樣抹黑的呀, 免錢的這樣比?
作者:
kutkin ( )
2014-08-29 00:31:00賴以前當立委可以置身事外，現在當家才知柴米貴。
作者:
JackTheRippe (WRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY)
2014-08-29 00:31:00爛公車也有人可以護航 世界奇觀
作者:
MindWork (.....)
2014-08-29 00:32:00其實中肯的說 你應該比的是橘線剛通車也免費時的運量
作者:
langeo (langeo)
2014-08-29 00:32:00居然拿一個蓋了交通更混亂的BRT來比 呵呵
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-29 00:32:00原本當市長那個現在當立委也變了樣了
作者:
kutkin ( )
2014-08-29 00:33:00當然都變了，這沒什麼，本來就是人，不是神。
作者:
wl760713 (willy)
2014-08-29 00:33:00免費的加縮減其他公車 不搭BRT要用跑得? 就是逼你搭懂?
BRT不是不用錢 一堆阿公阿嬤都來來回回搭爽吹冷氣阿
作者:
langeo (langeo)
2014-08-29 00:35:00我一直以為運輸系統是讓交通更順暢 結果在蛆腦的認知不是
brt跟捷運懶叫比雞腿 台中是因為沒公車了才搭brt 交通更混亂就別提了
作者:
bjoe (人生多變)
2014-08-29 00:37:00更混亂~~~我覺得還好~~最塞的現在反而是74崇德中清閘道接
作者: Dennis411 2014-08-29 00:37:00
水桶怎跟錢扯上關係 推個文有錢拿嗎
作者:
bjoe (人生多變)
2014-08-29 00:38:00接一高那~~幾乎只是小塞大塞的差別而已
作者:
VVll (李奧納多皮卡丘)
2014-08-29 00:38:00又一個外地人
作者:
ldt1025 (ldt1025)
2014-08-29 00:42:00金小刀最光明正大
作者:
tookouw (鄉民)
2014-08-29 00:47:00作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2014-08-29 00:47:00免費也爽成那樣 我來看下雨天大家怎麼等BRT 顆顆
作者:
gogen (gogen)
2014-08-29 00:51:00國光跟統聯運量也超過高鐵，也不用花幾千億速度，方便性不同，騎便宜機車就可以，何必開車？？
作者:
gogen (gogen)
2014-08-29 00:54:00胡選情告急！！
作者: dostey (Dos) 2014-08-29 00:54:00
蓮高捷日營運人數都搞錯,這...
作者: applestman 2014-08-29 00:59:00
緊急煞車一直害我撞到泰勞身上
作者: citiman 2014-08-29 01:01:00
住台中35年，良心話真的爛，加長型公車而已，汽車少一線快接一高那沒專用道，突然逼出一台BRT，只能被擠到內線，
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-29 01:08:00作者: dreamcoast 2014-08-29 01:13:00
話說~要酸人請先做功課~高捷日均量快邁向20萬了!
作者:
jiniba (糖果)
2014-08-29 01:17:00妳要把高雄路面的運輸人次跟地下的高捷加總啊,妳邏輯不好
作者: tinnylhu 2014-08-29 02:00:00
4萬?笑死我了..還真敢講...到台中出差真的沒看到幾人搭