1.媒體來源:
自由時報
停駛35年 預定3年後重現江湖
〔記者朱則瑋／羅東報導〕太平山森林鐵路一九二四年通車，一九七九年走入歷史，已
停駛三十五年，羅東林管處將整修羅東林業文化園區三百公尺長鐵道，希望太平山蒸汽
小火車在三年後重現江湖。
已停駛35年的太平山火車將重現江湖，羅東林管處將整修羅東林業文化園區300公尺長鐵
道，讓遊客搭乘（記者朱則瑋攝）
已停駛35年的太平山火車將重現江湖，羅東林管處將整修羅東林業文化園區300公尺長鐵
道，讓遊客搭乘（記者朱則瑋攝）
太平山林鐵從羅東竹林車站到土場站，全長三十六點四公里，沿線行經十座車站、七座
隧道和一百三十八座橋梁，早年除了運送木材，也兼辦客運業務，曾是全國第二大森林
鐵路，規模僅次於阿里山林鐵，近幾年來，地方人士以發展觀光為由要求復建。
300公尺鐵道載客 全面復駛難度高
不過，舊鐵道已被拆除，加上復建經費龐大，林務單位認為，全面復駛困難度高，羅東
林管處計畫把羅東林業園區約三百公尺長的五分仔鐵道重新整修，給蒸汽火車在園區內
短程行駛。
羅東林業文化園區展示多輛蒸汽火車頭，經過專家評估，一九五八年製造的第十一號蒸
汽火車頭保存最完整車，加以修復後，用燃煤當動力，加掛車廂，便可載客遊園。
「實現許多鐵道迷夢想！」鐵道專家蘇昭旭說，太平山小火車的美，不輸給阿里山小火
車，停駛三十五年的太平山小火車若能復駛，想必是國內旅遊界的大事。
羅東林管處長林澔貞說，太平山林鐵充滿珍貴歷史和故事，必須保存下來，打算在林業
園區復駛，如果反應不錯，不排除擴大行駛距離。
林澔貞說，復駛要考量資金、人力、觀光和環保四大要素，林管處正在尋找環保煤炭，
避免造成空氣污染，也會考慮營運成本與觀光效益，傾向採收費機制，或搭配多日遊行
程，帶動觀光熱潮。
林管處昨天採3D列印技術，以十六比一大小重現太平山小火車風采，畫面中的小火車造
型逼真，還會冒煙、鳴笛，在迷你鐵道上行駛，藉此宣示太平山林鐵復駛已經不遠了。
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/809397
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