1.媒體來源:台灣醒報
2.完整新聞標題/內文:義開發新技術 行車時可發電 台灣醒報 2014年9月8日 下午5:44
【台灣醒報記者范捷茵綜合報導】都市行車排放廢氣是溫室效應一大來源，如今義大利新
的鋪路技術，讓汽車有「將功折罪」的機會。車輛在行駛時能同時發電，減低所造成的環
境傷害。美國無線電傳輸公司高通更以創新的無線充電技術，讓車輛可以在一般道路上同
時行駛及充電。
義大利新秀科技公司「地底力量」與米蘭理工大學合作，開發新路面系統Lybra，只需寬3
公尺、長1公尺的橡膠裝置，利用車輛煞車時消耗的動能，將脈衝能源轉化為持續電能，
供入輸電網路中。
《歐洲新聞台》指出，一段長10公尺的路段，每年可以生產10萬度（千瓦/小時），相當
於19噸燃油的發電量，約是40個家庭每年的家庭用電。
提到自家公司的技術時，執行長皮立西說，Lybra系統讓車輛減速、保持道路安全的同時
，也可以產生綠色電力，補償車輛行進中產生的二氧化碳汙染。他希望未來可以廣泛運用
在需要減速的路段，比方說號誌燈前、斑馬線、停車場和圓環地帶等。
目前還沒有Lybra造價相關資訊，但業者在米蘭已有測試路段。該公司技術指工程師多尼
說，Lybra在測試中可以承受的載重是60公噸，要應付每天數以千輛汽車或卡車通過，還
要做更多實驗，以確保道路安全。
另外，美國高通公司與奧克蘭大學開發的無線電動車Qualcomm Halo，利用磁共振感應技
術無線充電，讓車輛可以不需插頭就能充電；高通更設下新願景，希望進一步提升無線技
術應用，讓車輛在行進狀態中也可以充電。
一旦開發成功，未來駕駛電動車毋須費心找充電站，同時也可大幅縮小電動車電池，減低
車輛造價。
3.新聞連結:http://ppt.cc/d36r
4.備註:很好可以邊開車邊充電