※ 引述《EEERRIICC (九世魯蛇)》之銘言：
: 台中市快捷巴士
: Bus Rapid Transit of Taichung
: 官網說台中市日趨擁塞
: 期望能利用BRT高彈性 高效率 低成本 短工期的優點
: 改善大眾交通
: 本魯今天去台中車站看了一下
: 感覺就只是加長型的市內公車
: 遇到行人 號誌 還是照樣要停下來 不像MRT直達
: 沒有高效率的fu
: 有沒有強者鄉民搭過 能揭露一下
: BRT到底有多快的八卦?
台中市交通局
Q：臺中BRT平均速度為何?與嘉義BRT平均速度之差異?
ANS：
本市快捷巴士（BRT）採用新穎之低污染雙節且具移動意象之低地板車輛，行駛於專用道，運量大、班次更密集(尖峰時間班距3分鐘，離峰時間班距5分鐘)，採用捷運營運管理模式(設有月台門之車外收費-乘客先刷卡進站，節省車上刷卡時間)，並配合智慧運輸系統技術ITS(如專用優先號誌)，故可降低車班誤點、脫班等情形，有效達到「快速」、「準點」服務之目標，實現接近捷運服務水準的新型大眾運輸方式，目前BRT藍線優先路段總長17.2公里，旅行時間35分鐘，平均旅行速度29km/hr，不僅優於嘉義BRT(路線總長29.3公里，旅行時間67分鐘，平均旅行速度26km/hr)，亦ꐊ騍{有公車節省一倍的旅行時間。
【最後異動時間:2012/4/10 下午 03:51:00】
騙..X啦
真的有比嘉義快？？？？？？
大家評評理