由於今天的消息有提到「政府擬開放對岸自小客車來台短期行駛」一事，
讓我想到對岸有所謂的「粵港／粵澳兩用車牌」，
中港澳三地的駕駛人可用這兩種車牌，得以進出中國與香港、澳門接壤的邊界檢查哨；
這種車牌較常見於大貨車或大客車等業務用車，駕駛人們得經常出入中國與港澳。
然而中國大陸境內是左駕右線行駛，香港及澳門則是右駕左線行駛，
駕駛人除了得注意通關後行車方向與方向盤位置的變換外，
還要了解中港澳三地不同的交通規則與號誌。
另外歐盟的車輛，都採用歐盟統一車牌，並在車牌上加註國旗與國別代碼；
然而歐盟申根區既全面左駕右線行駛，且全面開放陸上邊界，
除了進出右駕左線的英國與愛爾蘭以外，歐陸地區就沒有行車方向的變換問題。
由於中國和台灣都是左駕右線，但沒有彼此承認對方的國際駕照，
技術上雖不構成問題，但兩岸汽車彼此通行，在執行面上仍有爭議性。
之前有新聞指出日本的石垣島已經不再將車輛出借給台灣人使用，
雖然日本承認台灣的國際駕照，但台灣人要適應右駕左線行駛的日本行車法規，
似乎也有不少問題......
有沒有以後可能出現「中台兩用車牌」的八卦呢？