呂秋遠
今天一個很小的新聞，但是引起我很大的興趣。有台懸掛「云A-378TW」的車輛，出現在
泰安休息站。公路總局的解釋是，
「依道路交通安全規則規定，經准許入境之汽車，於入境期間內，如有使用行駛道路之需
要，係可向公路監理機關申請核發臨時牌照使用，最多不得超過3個月，並需於出境時繳
回。今日報載所述於國道服務區懸掛大陸車牌之車輛， 經查係民間團體臺南市大凍山兩
岸交流協會向經濟部國際貿易局申請並獲准車輛專案進口入境，於入境後持經濟部國際貿
易局核准公函及相關證件向桃園監理站申請臨時牌照，其臨時牌照使用效期為本(9)月12
日至16日止。」
公路總局的解釋，我完全不能接受。
我們先來解釋車牌。這是雲南的車輛，而且應該來自昆明。因為中國的車牌，會由一個代
表省級行政區的簡體漢字，配以一個拉丁字母和一組5位數字或拉丁字母組成，通常簡體
漢字之後的拉丁字母就是決定了該市對該省份的重要性，例如「A」是用於省會或直轄市
的市中心區所註冊的車輛，省會以外的城市就會按照其影響力而從「B」開始排列。因為
是A，又是雲，所以是雲南昆明的車輛。
其次，這是藍底白字，代表是民間用車。一般而言，如果看到白底黑字或紅字的車輛，就
是武警或公安的車，；黑底白字大概就是大使館的車輛。順帶一提，中國的大使館車輛號
碼很有意思，都有國碼編號。舉例來說，如果車牌號碼是「使-224XXX」，這輛車就是美
國大使館的車子，因為美國的車輛編碼是224，但是後三碼就不一定了。
所以，這輛車依照車牌來看，應該是雲南昆明的車輛，我比較不爽的是，這台車的最後兩
碼是TW。中國港澳地區的車輛進入中國時，車牌號碼會是這樣的：省分簡稱加上縣市名加
上三個數字號碼，最後補上港（香港）或澳（澳門）。舉例來說，如果是香港的車輛到了
廣州，那麼車牌號碼就會是「粵A-123港」。
各位注意到奧妙了嗎？這輛車的牌照是「云A-378TW」，意思就是台灣的車輛，到了雲南
昆明。當然，目前中國的車牌並沒有這種編制，這應該是車輛的所有人自嗨，知道這樣的
規矩，所以依照牌照的規則，意義等同於「云A-378台」
如果這是台灣人幹的，有這種同胞，還需要對手嗎？直接承認我國就是港澳地區是怎樣？
其實進一步來看，台灣公路總局的說法也是一塌糊塗。據他們的說法表示，是根據道路交
通安全規則發放臨時牌照，只是他們沒有掛上，而直接掛用中國車牌而已。這篇新聞稿語
焉不詳，所以我直接查閱法條，應該是道路交通安全規則第18條第1項第5款「汽車在未領
有正式牌照前，如有左列情形之一者，應申領臨時牌照：…五、准許過境之外國汽車。」
以及第19條第1項第3款的規定：「汽車臨時牌照使用期限，依左列規定：…三、准許過境
之外國汽車，應由入境之公路監理機關核發臨時牌照，最多不得超過三個月，並於出境時
繳回。」
這種說法有兩個問題。第一，英明的馬政府，不是認為中國是台灣的一部份嗎？怎麼會引
用「外國汽車」這條款？習主席會生氣的！第二，這一項條款只適用於「准許過境之車輛
」，泰安休息站是怎樣？可以過境去哪裡？是台北要過境高雄是吧？明明就是直接開上路
了！公路總局不應該只是認為「未於適當位置懸掛車牌」而已，而應該沒收吧？上次不是
才有個藍寶堅尼的車主沒有懸掛車牌上路，就直接被沒收銷毀？這輛車擺明不是過境，而
是在路上行駛，臨時車牌根本就不適用，如果沒有經過合格測試的藍寶堅尼，因為安全因
素要銷毀，這輛也沒有經過測試，而且擺明不是過境，卻領過境牌的車子，是不是更要沒
收？
台灣的車輛已經夠多了，拜託不要開放中國車輛也可以自由行好嗎？我不想天天塞車啊！
這次是民用車，下次會不會開放坦克車來啊？