1.媒體來源:
公視新聞
2.完整新聞標題/內文:
高捷工程氣爆 造成1輕傷1命危
高雄今天又傳出了氣爆！地點是在高雄捷運的衛武營站地下連通工程，在7月份才發生挖破苯管線意外，沒想到今天上午再度發生氣爆，造成一命危、一輕傷，目前研判可能是殘留土壤的苯濃度較高，施工單位沒有進行監測，就讓怪手開挖、引起火花，造成閃燃、發生氣爆，勞工局已開罰18萬，勒令停工。
氣爆發生地點，殘火繼續燃燒，消防人員持續灑水降溫，避免意外擴大。上午10點多，高雄捷運衛武營站三號出口旁，正在進行地下連通道工程，先是傳出濃濃異味，接著就發生爆炸，躲過一劫的工人心有餘悸。
==施工工人==
我們兩個命真的撿到
三分鐘而已
跑出來就爆炸 火很大
不過，47歲怪手司機被救出時，陷入昏迷，全身超過85%燒燙傷，被送進燒燙傷中心救治，而出手相救的王姓工地主任，手、腳也被灼傷。
==急診室醫師 李日馳==
（怪手司機）灼傷大概是大面積
臉部 身體還有軀幹部份
都有大面積的二到三度灼傷
再傳氣爆意外，市府相關首長第一時間趕赴現場，毒災應變中心立即派員到場監測，研判是7月9號時，施工不慎挖破中油的苯管線，管線內雖已淨空，但殘留土壤深層的苯濃度較高，施工單位整治時，未事先噴水和連續監測，導致怪手碰撞引起火花，造成閃燃。
==高雄市環保局長 陳金德==
現場剛濃度測得是
剩下差不多20ppm以下
應該是今天施工不慎
產生火花導致閃燃
基本上不是管線外漏
是殘留在土壤的苯
==高雄市勞工局長 鍾孔炤==
因為沒告知承包商
下游承包商 所以要罰12萬
沒有在動工之前
做檢測的自動記錄表
這部分我們會開罰6萬
勞工局當場裁罰18萬，並勒令停工，由於三多路車流量大，警消管制人車通行，而捷運公司也擔心氣體飄進站內，將出口封閉，只是這處捷運連通道工程短短兩個多月，發生兩起工安意外，品質令人擔心。
李淑蘭 陳顯坤 高雄報導
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http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=279194