※ 引述《vvus (不囧)》之銘言：
: 中國工作船來台 軍方強烈反對
: http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/815068&source=http://www.ltn.com.tw/
: 〔記者曾韋禎／台北報導〕
: 原本敲定廿二日來台參與離岸風力發電系統的中國工作平台船
: ，在國防部得知事態嚴重後，十九日下午「強烈建議」交通部
: 航港局「否准」；若非靠中國船施作不可，則須會同國防部全
: 面探查後，才能放行。
: 民進黨立委邱志偉已排定在本週三邀國防部、國安局、交通部
: 、經濟部、科技部、內政部、陸委會、移民署等相關機關，進
: 行專案報告。
: 民進黨立委管碧玲十九日上午、中午分邀國安局長李翔宙、國
: 防部長嚴明前來說明此事對國安的嚴重危害。
: 國安局長 指問題會出在船底
: 管碧玲轉述，李翔宙很內行，一聽就知道問題會出在船底。所
: 以中國船被拖到台中港後，一定要架上船塢，仔細檢查。至於
: 從上海到台中港的這段航程，走的是直航通道，較無國安疑慮。
: 嚴明則表示，絕對不能在「內水」施工。管碧玲轉述，嚴明趁
: 質詢的中午休息空檔來訪後，馬上表示強烈反對的態度，並指
: 示下午會立即前往航港局了解。
: 水文資料曝光 嚴重危害國安
: 海軍出身的國防部常次高天忠則於傍晚前來說明與航港局的溝
: 通結果。據了解，國防部的態度非常強烈，希望中國船能不要
: 進來就不要進來，甚至建議航港局「否准」，因為包括流速、
: 流向、波高、週期、波向、水溫、鹽度、水密度、底質等機敏
: 的水面下水文資料，恐都將因此一一曝光。
: 再者，此次提出申請的「福海風電公司」，將使用中國平台船
: 架設海氣象觀測塔及三十座風機，分別分布在不同的水深範圍
: ；若中國船蓄意探測，將能獲得完整、立體的水文資料，甚至
: 連途經的船隻都能被偵測進去。
: 若來台 國防部要求全面探查
: 若中國船非來台不可，國防部也提出包括測深儀、聲納等五項
: 設備的檢查清單及檢查標準作業流程，必須在航港局會同國防
: 部同意後，才可放行。
: 由於國防部展現出強硬態度，原本計畫在廿二日運抵台中港的
: 中國平台船，在航港局表示不會貿然放行的態度下，加上雙方
: 預訂在週二就相關細節再做討論，中國船對國安的衝擊，有機
: 會獲得控制。
: 立委要求 中國拖船不能滯台
: 管碧玲指出，除了來施工的無動力起重工作平台船「華電一○
: ○一」外，從中國上海將平台船拖行到台中港的中國籍拖船「
: 海港三十六號」，也預計在台中港長期停靠，待平台船結束任
: 務後，再將其拖回上海。她強調，中國籍拖船不能滯留在台中
: 港；雖台中港是直航港，但過往船隻的聲紋也可能因其長期蒐
: 錄下，建立完整的資料。
看完本文我想起兩個詞
風聲鶴唳，草木皆兵。
現在的臺灣比之前秦苻堅也沒差多少。
這艘民用工作船既無聲呐也無雷達。
這是怎麼蒐集過往船只的聲紋
怎麼蒐集臺灣的水文資料呢？這
只是一艘民用施工船，還沒有動力。
臺中港是兩岸通航港口，日常就有民用
船只航行，還怕沒有雷達和聲呐的大陸
拖船航行？
如果有人反對，應該去向業者抗議，
要求他去多花錢請歐洲廠商來臺作業，
或者臺灣自己也做一艘此類船只啊。
我前段時間發過一篇文，現在海上風電
安裝市場工作船缺口大，臺灣企業完全
可以高價僱傭歐洲安裝公司。