作者:
dppt (我精含)
2014-09-22 11:32:31作者:
kgh (恩~~~)
2014-09-22 11:34:00我好奇的是有人會從台北坐到板橋嗎
作者:
liao18 (1)
2014-09-22 11:34:00當然有啊
作者:
timshow (粉泥森林中的苟活)
2014-09-22 11:34:00嘉義站會那麼多是同時要多消化雲林及部分台南人
作者:
potionx (YEN YUAN-YEN)
2014-09-22 11:36:00有些站的點根本不夠好啊 去市區還要再轉車...
作者:
bary123 (QQ)
2014-09-22 11:37:00猴！抓到了，這id挺dpp的
作者:
piece1 (...)
2014-09-22 11:38:00一想到坐高鐵到嘉義轉車去雲林..不如直接坐客運!!
作者:
potionx (YEN YUAN-YEN)
2014-09-22 11:39:00高鐵當初應該把台鐵的線拿來用 台鐵去鋪高鐵現在的線這樣系統還比較好
作者:
timshow (粉泥森林中的苟活)
2014-09-22 11:40:00搭高鐵要去雲林的 大都不會轉車啦 幾乎有專車載
作者:
SNGoMMX (抬郎傍彗)
2014-09-22 11:41:0065折的票我在訂怎麼都會賣完?
to potionx:你有坐過北高10小時的自強號的話就不會抱怨
作者:
LWK (LWK)
2014-09-22 11:41:00高鐵就政府蠢啊 把佔蓋在鳥不生蛋的地方
作者:
LWK (LWK)
2014-09-22 11:45:00以台南到台中好了，如果你是成大學生，誰要搭高鐵。
作者:
timshow (粉泥森林中的苟活)
2014-09-22 11:45:00點爛美其名是帶動地方發展 簡單說就是炒XX
作者:
dppt (我精含)
2014-09-22 11:48:00接駁的問題也是有改善的方法，請問各位，現在台鐵車站往往都變成交樞鈕，也是一開始設站就這樣嗎？何況現在高鐵站有比台鐵任何站都不方便嗎？需要時間啦！
作者: fufufugogogo 2014-09-22 11:55:00
高鐵那鳥站 還要硬凹台鐵設轉成支線放任奸商貪官炒地皮 改善動線動用全民稅金 還護航
作者:
holyqoo (^^)
2014-09-22 12:18:00我週五下午要搭南下 周日下午要搭北上 怎麼沒看過什麼狗屁早鳥票?自由座只比對號座便宜幾十塊 誰會冒著沒位子坐的風險買自由座 花一樣的錢卻要站著 誘因實在太小