這白車這樣做真的很扯
話說 高雄國道一號那邊的幾個交流道顛峰時間真的車子是爆多的
而且大車也是爆多(加工廠，化工廠，傳統廠，航運，海運 balabala一堆)
交流道與交流道之間的距離也很短
如果對當地不熟的人
有時想在第二個交流道下去
經過第一個交流道時
看到很多排隊車潮 以為是第一個交流道的排隊車潮
結果再開一小段發現 原來剛剛看到的排隊車潮是第一個交流道跟第二個交流道的車潮
(第二個交流道的車子已經排隊排到第一個交流道了)
就會出現插車的情況 其實這種情況在當地是很常看到
主要原因除了巔峰車流量大之外
下交流道之後的平面道路無法疏通車潮也是主因
所以就會一塞在塞
安全的做法就是早一點保持外線 睜大眼睛努力看到底有幾條排隊車潮
不過有時候一個交流道會有兩個排隊車潮(下交流道後左轉跟右轉)
加上後一個交流道排過來的排隊車潮可能會有三條...
總之就是慢慢開 仔細看 保持外線道了...
如果一不小心開過頭.....
如果可以，選擇下一個交流道下，反正高雄交流道好幾個距離都很短
如果下一個交流道很遠....就慢慢移就好 不用硬插不讓你的車
總會有人讓的 因為開過頭的人實在太多了
不少人都知道這情況 所以會讓的人也不少
※ 引述《radi035 (阿富)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.完整新聞標題/內文:
: 發生在9月5號，國道1號接近左營交流道前的逼車驚魂，原本逼車的白色車主朋友
: 上網指稱是因為藍車肇逃，白車才會有瘋狂逼車的舉動，但是今天新的畫面曝光，
: 戳破白車的謊言，因為白車看起來是隨機插隊，沒想到藍車堅持不肯讓，
: 竟然就把藍車撞到路肩，女車主驚慌報警她在打電話的同時，逼車的車主還在
: 威嚇她開門、下車處理，當初國道警察只罰逼車車主未依規定變化車道，
: 現在國道警察發現事態嚴重，要以刑法加罰！
: 音樂聲中還聽得到被碰撞的聲音，女車主剛開始還很鎮定直到一連被撞了4次以上，
: 她終於打電話報警。遭逼車女車主：
: 「警察先生拜託你們現在快來，我在高速公路上，
: 有一個人一直開車逼我的車，然後他現在把我的車子整個撞到右邊來。」
: 女車主報警時聲音還在顫抖，因為當時她開在準備下左營交流道的車道上，
: 突然左側一部白色車硬要插隊，她堅持不讓，目無法紀的白色車就像碰碰車一般，
: 竟然就撞過來，硬要她讓。
: 遭逼車女車主vs.逼車男：「小姐下車，對對！我現在在國道這邊，我跟你講他們現在
: 強迫要開我的車，(撞到人家的車囉)，然後他們從剛剛就一直逼車，然後現在就是
: 故意用力把我的車撞到旁邊。」
: 發生在9月5日的這起誇張逼車，兩方的當時影像曝光也顛覆攔車肇逃的說法，
: 再從藍色轎車的行車紀錄器來看，在下午4點58分47秒的時候看到白色轎車的車頭出現，
: 藍色轎車為了不讓白車插隊和前車跟車跟得非常緊，可能是這樣引起白車車主不滿，
: 從一開始警告式的擦撞到後來竟然直接把藍色撞到路肩。
: 國道第五大隊副大隊長黃慶賢：「兩者沒有說特別的一些意見，那我們就用一般的
: A3事故就是純財損的事故來做處理。」
: 國道警察到達現場時，雙方車主都在路邊等待，警方說他們當時沒有提出特殊意見，
: 所以只對白色車主開了3000到6000元的未依規定變化車道罰單，
: 直到前天位在兩輛車後方的行車紀錄器曝光，警方才知道事態嚴重。
: 白車這樣逼車已經有觸犯強制罪危險駕駛和公共危險的嫌疑，現在要把雙方再找來，
: 白色車主將要面臨的是刑事罰責。
: 3.新聞連結:
: http://news.tvbs.com.tw/entry/547745
: 4.備註:
: 其實女駕駛技術跟穩定度都不錯啊~
: 被逼成這樣開車還很穩~ 沒有驚慌失措的感覺，也正確報警