※ 引述《touchBB (摸逼逼)》之銘言：
: 我一直覺得很奇怪
: 台南人口增加最多的地方就是新市和善化
: 因為南科人越來越多
: 而且高鐵軌道有經過南科 幾乎是從中間穿越
: 為什麼台南高鐵站不設在南科
: 這樣方便多了不是嗎?
: 偏偏設在沙崙這種人口不到2萬的小地方
: 到現在通車這麼多年四周什麼都沒有
: 還是一片荒蕪
: 有沒有這方面的八卦?
第一個原因是成本
如果設在南科站你家要被拆
你還會這麼想嗎？
再來是遠見
有人也問為什麼不設在機場
機場看似人多
可是那也只是和機場旁邊的禁限建區比起來
其實機場一個的旅客也不過就10萬
在高鐵通車初期
因為機場旅客的需求比較強烈
本來就會是優先成長的族群
現在的竹科和南科也是一樣
可是時間一拉長還是要以桃園、新竹、台南市區的一般民眾為主要客層
台灣高鐵漲價後其實衰退最明顯的反而是新竹站
所以科學園區的消費力也頂多就是比一般中產階級高一點
台灣高鐵現在每天旅客13萬
要轉虧為盈盈至少要18萬
光靠竹科南科桃園根本做不到
而且既然是需求比較強烈的族群
那麼設在哪就不影響搭乘意願
反而是其它民眾如果接駁太遠就真的很難行銷
以上‥‥