※ 引述《fischcheng (布阿送)》之銘言：
: 我知道這篇新聞以台灣媒體的角度有點過時了
: 大家肚爛罵罵KMT、陰謀論嘴泡一下億個多禮拜也過去了
: 但今早有人傳給我這個影片，小弟稍微用關鍵字爬了一下文
: 發現還沒有人po過，若有op，請不吝告知，我會立刻自刪
: https://www.youtube.com/watch?v=ka6UYghaaB4&feature=youtu.be
: 所有的猜測，若只是看新聞推論的，以台灣媒體的水準，沒被誤導已經很偷笑了
: 不過影片的拍攝者，他們有實際走訪現場，看過撞擊痕跡跟機車磨損
: 甚至下到發現屍體的溪谷，提出了幾個疑點還蠻有道理的
: 有人記得當天天氣如何嗎，我剛剛一時興起去查了一下氣象局30天資料
: 宜蘭、臺北測站當天都沒有雨量記錄，因路面濕滑而出事的機率可能也不高
: 有興趣的人不妨看看
: 我不想影射某黨一定有介入或是啥的
: 但我真的不想在國外唸書，哪天台灣護照就突然失效了
: 大家真應該多點危機意識，不能再讓那群既得利益階級為所欲為了。
: 馬的中國豬。
http://forum.jorsindo.com/thread-2313908-1-1.html
首先來看個影片，介紹一下什麼是high-side與low side。
簡單的說:
LOWSIDE:後輪或前輪，在過灣時因為車身傾角度過大或其它因素，造成失去抓地力,導致
滑倒。
HIGHSIDE:輪胎失去抓地力滑行後，因車身扶正或加油門，短暫解除滑行狀態，輪胎突然
恢復抓地力，但是避震回彈來不及反應，導致車身大幅度晃動，就給它彈跳了。
取自小老婆實驗室的文
所以說陳瑞光右轉卻傷到左車殼，在沒有陰謀論的前提下，應該是所謂的high-side，「
通常」high-side很容易會傷到三角台或是車台，請幾間車界有名的車行或者是車手看看
應該可以有更多資訊。
補一下，只針對摔成這樣的情況做個討論，但是為什麼會摔這就大家自由想像惹，畢竟還
是有很多疑點存在。
作者:
edwdada (Ravior)
2014-09-26 07:26:00推認真討論
作者:
pogpoq1 (迫格迫Q)
2014-09-26 07:27:00下面會說洗腦
作者:
kitune (狐)
2014-09-26 07:30:00所以沒下雨 地面也無碎石或油漬的話 可能是過彎太快?
作者:
Leoniath (The One)
2014-09-26 07:34:00還是很懷疑啊...那一段路有條件催油門到失控的程度嗎
恐怕還要了解當事人生前的騎車習慣假如是我在夜晚騎那種路都會慢慢騎
作者: nchueric (鍵盤伐木工) 2014-09-26 07:36:00
這篇認真討論阿 推一下 希望大家都來看
作者: ten9di9 (??) 2014-09-26 07:39:00
我同學壓車壓太多，硬拉回來就往另一邊翻，當時時速40
作者:
kitune (狐)
2014-09-26 07:44:00過彎時看到什麼讓駕駛嚇到摔車嗎 北宜公路挺適合這種假說
作者:
edwdada (Ravior)
2014-09-26 07:47:00那個路段有嗎 警方好像也在調查中
不曉得從坪林，或是宜蘭方向調監視器，能調出什麼既然警方都有能力清查車輛，那這應該不是難事只是看警方願不願意
作者:
xrdx (rd)
2014-09-26 07:50:00以下開放同寢室的室友批評腦補
作者: w76530 2014-09-26 08:06:00
會摔死會不會是因為他掉下去啊？有法醫報告致命傷？
作者:
zerocool (zerocool)
2014-09-26 08:08:00長知識!!!
作者:
linfish (旅程)
2014-09-26 09:09:00推詳細，這篇就給這樣流過去了...
作者:
vaude (濃睡不消殘酒)
2014-09-26 09:12:00無聊 帆神廷神都沒死了 死這個算甚麼咖...
作者:
edwdada (Ravior)
2014-09-26 09:13:00push
作者:
dian9 (點點)
2014-09-26 09:44:00PUSH