Re: [問卦] 北台灣西部需要第三條縱向高速公路嗎?

作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2014-10-05 01:38:02
※ 引述《gn01982027 (夢露是個好樂團)》之銘言:
: 重要的時刻
: 台北到新竹就會塞車
: 一高二高都是如此
: 海邊那條快速道路太偏僻不多人使用
: 所以
: 從台北到新竹
: 北台灣西部需要第三條縱向高速公路嗎?
五楊好了之後其實北桃之間已經沒甚麼大塞
我觀察台灣幾個國道瓶頸
1. 假日的雪隧
這個比較沒辦法 除非真.北宜直鐵或高鐵才救的了吧
2. 收假的員林北斗路段 霧峰南投路段
拓寬可解
3. 收假或上下班的湖口頭份路段
因為新竹把國道兩側跟平面腹地都開發的滿滿滿
竹北到新竹路段基本上沒救了 除非頭前溪加蓋...是說多蓋幾座橋啦
另外新竹頭份山區路段看能不能拓寬
4. 北中南都會區上下班車潮
多加強都會區的大眾運輸
作者: kimo6414 (凡人皆有一死)   0000-00-00 00:00:00
1應該是說雪隧?很塞 即使是有專用匝道的大客車 假日午後也要1.5~2小時
作者: kenny770322 (維尼)   0000-00-00 00:00:00
還有高雄頂金系統那邊,幾乎每天都塞。
作者: cppwu (肩膀痠痛 ..)   0000-00-00 00:00:00
頭前溪南北岸(竹北-新竹)近期內還有兩條橋會通,應該會改善
作者: hjshief (老爹)   0000-00-00 00:00:00
五股交流道也很可怕
作者: zsh (乙太公)   0000-00-00 00:00:00
五股交流道上下班時間至少塞25分鐘
作者: ynd (世態有如雲變改)   0000-00-00 00:00:00
會塞都是龜速車造成的原因居多………
作者: penny31029 (~快樂跳恰恰~)   0000-00-00 00:00:00
其實很好解決,五楊延伸到新竹系統交流道,中間都只下不上,跳過湖口竹北竹科就好很多了,要到台中苗栗的不用在新竹塞車
作者: clubbox (史上最強7788 )   0000-00-00 00:00:00
結果最後中山高高架到高雄當初不知哪個天才設計五股交流道 讓64 65 台ㄧ高架全塞進

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