作者:
SLS530 (。)
2014-10-08 12:16:30個人倒覺得自行車的市場要做大，又不賠錢
就是取消前30分鐘免費
但是設點大幅增加，短程使用收費低廉（如10分鐘內收5元）
讓更多人可以享受到Youbike的便利
另外，社會住宅和Youbike有什麼關係？？
※ 引述《yourway2034 (YourWay)》之銘言：
: 提YouBike又失言！ 柯文哲：貪小便宜的文化造成
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141007005301-260407
: 2014年10月07日 21:27
: 台北市長參選人柯文哲今(7)日推出最新政見「YOUR BIKE」，他主張在台北市區內的
: 主要幹道設立完整的棋盤式自行車路網。柯文哲的交通政策顧問張勝雄認為，過去採
: 取前30分鐘免費，是為了讓市場擴大，現在YouBike使用的人數漸多，他認為應該要
: 回歸市場機制，採使用者付費方式。
: 柯文哲認為，YouBike是現任市長郝龍斌的重要施政，目前已經有5千多輛，因此算是
: 成功的政策。柯文哲更表示，現在使用量會這麼高，很大理由是因為30分鐘免費。騎
: 到30分鐘大家就趕快還車再去借，「是國人貪小便宜文化造成」。
: 柯文哲可能沒有注意到，目前Youbike已有使用30分鐘，還車15分鐘後才能再提供30
: 分鐘免費的機制；從實際統計來看，有八成五的使用量都是在30分鐘內，這表示多數
: 使用者的需求以短程接駁與短時使用為主，柯文哲可能還需要仔細思考再擬定政見。
: 不過柯文哲一邊說要推行社會住宅，一邊又試圖將YouBike的費率回歸自由市場機制
: ，忽左忽右的行徑，真讓選民摸不著頭緒
: 真的都不先做功課的
: 目前的市政都沒搞清楚
: 要怎麼提政見？
作者:
Marty (DNA探針)
0000-00-00 00:00:00UBike跟社會住宅硬要扯一起 明明就不同的東西
作者:
VVizZ (我很窮)
0000-00-00 00:00:0010分鐘五塊比公車還貴
作者: ct412133 0000-00-00 00:00:00
UBIKE長期絕對是賠錢禍...車會磨耗的
作者: sunnywing (轉圈圈(￣▽￣#)) 0000-00-00 00:00:00
米果報認為社會住宅住30天免費吧
作者: ct412133 0000-00-00 00:00:00
我的感覺 要推廣自行車 應該是以自有車族的方向走
作者:
VVizZ (我很窮)
0000-00-00 00:00:00可以阿 蓋東京葛西車站的立體停車場阿 有錢蓋嗎全自動搭電梯的喔~
作者: ct412133 0000-00-00 00:00:00
日本那個停車場真的超利害 那才是該走的方向
作者:
berryc (so)
0000-00-00 00:00:00說真的台灣跟日本比太過潮溼...日本騎腳踏車舒服多了
作者:
VVizZ (我很窮)
0000-00-00 00:00:00要是我就會推一個P-BIKE 到處沒收破車 違停爛車跟台大行徑一樣 把這些沒人領的變成私產 只是沒像台大這麼無恥還轉賣 我就整理完統一噴漆當公共自行車 也不用鎖了也不用租借系統 用完隨便放路邊就好 政府只要出少少的維修耗材費 真的零件濫到不堪騎了回收整理又在提供出去就搞定然後維修區就聘請被我公共自行車政策搞垮的車行老闆一個月給他30K 超過一定件數還有獎金 促進二度就業