※ 引述《kim (＠＠＠＠＠＠＠)》之銘言：
: 貪小便宜是事實，我自己也是啊！
: 我上班本來要2段票30元，
: 現在用一段加騎Bike，
: 就只要15元了。
: 要是沒優惠，我坐公車就好了，
: 又沒有多製造空氣汙染，還可以睡覺
: 之前還有人提議，
: 把Ubike也納入轉乘優惠8元機制，
: 你說！台北人不貪小便宜嗎?
: 只是這句話從柯P，
: 一個市長參選人口中說出來，
: 比較傷人就是了，白目發言+1。
: 至於你說柯政見變來變去，
: 拜託！他現在已經推到第23號了，
: 每個新政之間，都是不同的議題，
: ＜有什麼矛盾處嗎?＞
: 昨天弄都更，今天弄bike，
: 邏輯有問題嗎?
: ＜還是競選期間只能推一條政見?＞
: 中國時報先去管一下，
: ＜你們那幾則記者不敢署名的報導吧！＞
: ※ 引述《yourway2034 (YourWay)》之銘言：
: : 提YouBike又失言！ 柯文哲：貪小便宜的文化造成
: : http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141007005301-260407
: : 2014年10月07日 21:27
: : 台北市長參選人柯文哲今(7)日推出最新政見「YOUR BIKE」，他主張在台北市區內的
: : 主要幹道設立完整的棋盤式自行車路網。柯文哲的交通政策顧問張勝雄認為，過去採
: : 取前30分鐘免費，是為了讓市場擴大，現在YouBike使用的人數漸多，他認為應該要
: : 回歸市場機制，採使用者付費方式。
: : 柯文哲認為，YouBike是現任市長郝龍斌的重要施政，目前已經有5千多輛，因此算是
: : 成功的政策。柯文哲更表示，現在使用量會這麼高，很大理由是因為30分鐘免費。騎
: : 到30分鐘大家就趕快還車再去借，「是國人貪小便宜文化造成」。
: : 柯文哲可能沒有注意到，目前Youbike已有使用30分鐘，還車15分鐘後才能再提供30
: : 分鐘免費的機制；從實際統計來看，有八成五的使用量都是在30分鐘內，這表示多數
: : 使用者的需求以短程接駁與短時使用為主，柯文哲可能還需要仔細思考再擬定政見。
: : 不過柯文哲一邊說要推行社會住宅，一邊又試圖將YouBike的費率回歸自由市場機制
: : ，忽左忽右的行徑，真讓選民摸不著頭緒
: : 真的都不先做功課的
: : 目前的市政都沒搞清楚
: : 要怎麼提政見？
柯p說的沒錯。
但這就是人性。
沒優惠誰會使用?
一堆騎30分後，還霸著著車等15分再騎。
連10元都要凹的不是貪小便宜是什麼?
市府討好人民繼續用中央補助的錢慷他人之慨。
中央的補助錢是全國人民的錢，為何獨獨補助某些城市?