※ 引述《horse5566lee (魅力型男★☆黃敬堯☆★)》之銘言:
: 如果開一台很普通的BMW款
: 例如五系列的520D
: 在台北市大概可以把到或幹到怎樣的妹??
: 夜店妹會不會覺得5系列太老氣?
: 有沒有開BMW在台北市可以弄到哪種鮑鮑的八卦?
超級趴車小弟來了!
= = 說真的現在BMW跟BENZ已經有點氾濫,
不知道該怎麼說,
不管怎麼說都會引起戰文,
從BENZ開始講好了,
BENZ最近出了A系列跟B系列還有GLA,
也就是現在的便宜BENZ,
說真的,在業內的行家有一小部分人認為,
賓士的A系列與B系列可能來自於日產汽車的 TIIDA 跟 LIVINA,
GLA則可能來自日產英國原裝JUKE的原型。
身為賓士愛好者我是持反對意見,但是不得不承認真的太像了。
而在我眼裡的賓士,
只有C、E、S 才有資格稱為M-BENZ,
C180已經是平價又時尚的入門國民車,相信鄉民人人都開得起。
M-BENZ的第一印象就是豪華轎車,
在老一輩的眼裡只有 S350以上才叫做BENZ,其他都是垃圾
(不是我個人觀點阿 XD)
而M-BENZ的跑車也因為行銷的好,
在身邊不少醫生朋友都開 M-BENZ C63 AMG或 C66 AMG。
這一派的人認為只有AMG產線出來的才有M-BENZ的跑車魂。
(今年跳潮到Porsche陣營的人不少)
如果要我挑選雙B,BENZ一樣會是我的優先選擇,
不為什麼...
就那配得起email5566的三芒而已...
=============================================================================
接下來講BMW,
其實我不是很喜歡BMW,
但是BMW這兩年的表現有點突出,
在我的眼中看BMW的突出面尤其是在豪華轎車、運動休旅車、跑車。
第一,來看豪華轎車,
BMW大七系列在台灣大多是加長版,
要說我最近駕駛過的是油電板的 BMW ACTIVE HYBRID7,
(身為超級趴車小弟這是一定要的)
空間的舒適與內裝已經擺脫以往BMW的塑膠形象,
穩健流暢的動力連續感,從馬達進入引擎的轉換也不馬虎,
握著方向盤的手就可以感受到輪胎與地面接觸的傳動感,
完美、甚至更勝我最近趴過的S550L。
第二,要講運動休旅車
X5的外型太讓我討厭,
來講講X6,不知道為什麼賣得很好...
最近居然有兩個鄰居換X6,
我還沒開過,但看起來就很棒,很誘人,
X6像是一位美人,
想幹卻幹不到的感覺真是讓人痛苦,
缺點是內裝依然保有少量傳統BMW的塑膠感,
容易給人一種急促的感覺,
但這可能也是運動風的展現?
如果要我挑一位適合X6的女孩...大概就是老徐主播吧。
第三,BMW的拋掐,跑車
BMW的拋掐一直都是觀察重點阿,
從古代的M3 M4 到現在Z4,
未來的i8,
我一輛都買不起,加上身邊沒人玩BMW的拋掐目前無法給各位心得。
==========================================================================
對了回原PO,
在台北你在夜店要稍微能換鮑鮑,
Porsche Cayman大概是最低入門款,
BMW 520D開出來應該會被一堆牛馬蛙狂電,
不過你還是完勝我們TIIDA戰隊 >"<