1.媒體來源:
聯合新聞網
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高市公車民營化前,曾公開招考儲備司機,錄取率只有7%,但公車處裁撤後,至今仍有
34人等無工作。當時開心上榜有如一場空,昨在國民黨市長參選人楊秋興競選總部召開記
者會,控訴市府把他們當棄兒。
3年前,高雄市公車處招考駕駛長,競爭激烈,近2000人報考,只錄取155人,錄取率僅約
7%,還有年輕美女報名,只為了捧到鐵飯碗。
但沒想到好不容易脫穎而出,卻遇上公車處裁撤。裁撤前,155人已依序分發了121人,剩
下34人還沒分發,就這樣硬生生丟了鐵飯碗,至今工作沒下文。
「考上以為美夢成真,如今卻成噩夢。」一名34歲的顏姓儲備司機說,原以為從此有了穩
定工作,放榜不久就娶妻生子,沒想到一場空,感覺很無助。
一名領有低收入戶補助、原本開聯結車的儲備駕駛長說,在考上公車司機後,就賣掉聯結
車,準備開心迎接新工作,沒想到新工作沒等到,生財工具也沒了。
當時最受矚目的尤姓正妹儲備司機也出席記者會,她說,為了生活,去年底已先去其他民
營客運當司機。有人質疑他們並非失業,她強調:「本來就不是失業才考試,是為了成為
公務員!」
聽到儲備司機控訴,楊秋興當場承諾,若當選高雄市長就會立刻處理,有正式缺就優先進
用,沒正式缺也會以約雇方式安置。
高市府交通局主秘張淑娟表示,交通處裁撤後,至今還有42名正式駕駛員還沒安置,暫時
擔任路邊停車收費員,等正式人員安置後,再視環保局清潔車儲備駕駛有多少缺額,依序
遞補,強調並非不顧儲備司機權益,而是還有太多人在等。
3.新聞連結:
http://ppt.cc/6Dd3
4.備註:
沒有政治推文我切.....