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有鑑於台灣車禍頻傳，機車駕駛始終是道路意外的高危險群，公路總局日前公布方案有意
將機車路考難度提升，以提升機車騎士的應變及危機處理能力，目前測試場地已在士林監
理站興建完成。
新式路考 (youtube)
繞錐考試由大型重機路考下放，難度頗高／YouTube截圖
早在先前公布的方案中就有諸多改變，除了基本的直線7秒及過彎，還加入了S型彎道、加
速急煞及各種凹凸不平的枕路、碎石路及水坑。此外，原本只會在大型重機考照才會出現
的繞錐測驗也考慮下放至普通重機路考中，許多車友反應，「這根本是三寶地獄啊！」
新式路考 (youtube)
顛簸的枕型路面被網友酸還真是符合現今道路情況／YouTube截圖
新式路考 (youtube)
水坑地形難度較低，不過被網友說根本沒必要／YouTube截圖
根據「中華民國機車黨」的車友前去士林監理站實測的影片，整理路考確實小有難度。網
友表示，「一開始的繞錐和加速煞停，應該就會淘汰很多三寶。」非常贊同將上述測驗納
入正式路考。不過看到崎嶇不平的鵝卵石路面和枕路，有人認為根本是在比障礙賽，本末
倒置。若真的把台灣的路鋪好，根本不需要去擔心有這些地形。
新式路考 (youtube)
直線7秒部分多了小丘，難度也增加／YouTube截圖
公路局則表示，此測試場地仍不是最後決議，目前僅為「機車安全防衛駕駛體驗場」提供
給交通局參考，往後會再進行微調，並可能加入「兩段式左轉」和「加速定點停車」。