[問卦] 為什麼台灣機車事故特別多?

作者: Cetuximab (單株)   2014-10-26 21:20:07
台灣機車事故超多
很多都是非死即傷的車禍事件
例如騎車滑倒捲入砂石車輪下
很多長輩看到這些事故都在碎碎念
為什麼要貪快
為什麼要鑽隙縫
為什麼不先讓大車先行跟在後面安全為上慢慢騎就好
很多機車都搶快 時速飆到七八十
小機車騎到快車道與汽車一較長短
或者是想要搶在大車前先衝出去
為了一時的快感或搶速度而得晚七天回家
有這方面的八卦嗎???
作者: accin (acc)   2013-10-26 21:20:00
無限期支持市區或人多的地方機車族殲滅
作者: gbcowandy (爪爪哥)   2013-10-26 21:20:00
北七一堆阿
作者: zft777 (誰贊成?誰反對?)   2014-10-26 21:21:00
台灣交通落後外國十幾年都是阿扁無能 8年沒建設 造成今天苦果把錢都送給黑人國家 堪稱CCR
作者: championtsai (公平 正義 救台灣)   2014-10-26 21:21:00
台灣大眾交通不發達 道路設計又不良 可憐的機車族
作者: ArnoX (聚對苯撐氧)   2014-10-26 21:21:00
因為你只會看到台灣的新聞
作者: gamelag (待役中)   2014-10-26 21:21:00
阿就駕照太好考 一堆不會騎車的都能上路
作者: accin (acc)   2014-10-26 21:21:00
機車永遠不可能宣導到及格的 聰明的國家早就都有條件禁摩了
作者: ast2 (doolittle)   2014-10-26 21:22:00
騎機車是作賤自己生命NC行為阿
作者: bluebigfly   2014-10-26 21:22:00
大車跟機車同道本來就怪怪,加上又有公車
作者: chosenone (獲選者)   2014-10-26 21:22:00
數量多而且機車保護力差
作者: ArnoX (聚對苯撐氧)   2014-10-26 21:22:00
如果你是美國人大概會問為什麼他們的槍擊案這麼多
作者: accin (acc)   2014-10-26 21:22:00
其實禁摩之後 大眾運輸的需求就大增 不發達也得發達
作者: suisp (suisp)   2014-10-26 21:22:00
路邊汽車違停先抓一抓
作者: YahooTaiwan (超可愛南西我老婆)   2014-10-26 21:23:00
數量多但交通政策從來不會以機車族為主
作者: gamelag (待役中)   2014-10-26 21:23:00
外線進彎 入彎變內線 出彎變外線 阿是以為在賽車喔
作者: ArnoX (聚對苯撐氧)   2014-10-26 21:23:00
進內線乖乖跟汽車一起等左轉燈還比較安全不知道哪個天才想的兩段式左轉
作者: pipiispipi   2014-10-26 21:25:00
地方小人口多 機車人數自然是全世界之冠
作者: heavensun   2014-10-26 21:26:00
是大眾運輸不發達 自然機車多
作者: ttnakafzcm (燦's)   2014-10-26 21:26:00
其實有部分是汽車腦殘導致...
作者: YahooTaiwan (超可愛南西我老婆)   2014-10-26 21:27:00
為什麼不是禁汽車讓大眾運輸需求大增?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2014-10-26 21:27:00
外線左轉 內線右轉 要轉了才打燈 打右轉左 幹
作者: showhere (人參阿)   2014-10-26 21:28:00
一堆限制機車的路線,還要跟公車,方向燈沒用擠
作者: bounty5254 (AM2)   2014-10-26 21:45:00
看看阿姆斯特丹,大家都愛騎腳踏車
作者: CORSA (重型爬行獸)   2014-10-26 21:52:00
就是因為從騎腳踏車的時候沒有學好,到騎機車的時候就慣性了若臺灣要降低對機車的依賴,得先從腳踏車嚴格管制下手
作者: pantw (觀音嬤.com)   2014-10-26 22:03:00
不守法,考駕容易,警察無錄用沒人屌,公權力是屎

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