※ 引述《edward811022 (小龜兒)》之銘言：
: 有時候真想不懂改125摩托車的人在想什麼？ 捫心自問，改車除了吵以外有什麼實質好處？
: 問改車的人他們改車的理由不外乎「很炫」「原廠爛」「改管跑比較快」==如果今天你只是裝個車牌框，貼個反光條等等儘管不認同但是可以忍受，但是就有很多人愛嚇人，改個朝天管吵死了，然後在那邊拉轉，幹影響到我就不能忍耐了
: 每次聽到路邊屁孩坐在他引以為傲閃亮亮的車上說「昨天花3000改傳動，師傅說普力珠配xxx克的超有力，配2xxx雙頭龍跑山海放別人」聽到就心中一陣同情跟鄙視，再怎麼改還是一台125 又只能市區衝第一然後馬上又要煞車，跟本就是花大筆錢買個自我感覺良好。
: 真的厲害的，綠燈了就默默的消失在前方地平線，只有閃亮亮的屁孩車永遠都可以聽到他吵死人的引擎聲，然後他還是在你旁邊。
: 真心勸拉，那些錢拿去提升自己比較有意義拉，拿去改車不僅得不到妹子目光，最後還只能換來一陣鄙視，別人只會覺得你是個盲目沈浸在青少年次文化的小孩，自以為帥，自以為酷，自以為厲害，其實就一個不成熟。
: 更不要提什麼改裝行業了，一個___集散地而已，頗呵！
你可以小看Scooter，但你不能小看125cc
－－－Aprilia RS125－－－
引擎形式：水冷二衝程單汽缸
缸徑 x 衝程：54.0 x 54.5mm
壓縮比：12.5 : 1 (± 0.5:1)
總排氣量：124.8 cc
最高馬力：30ps
車架形式：鋁合金雙翼樑(重約9.8kg)
傳動系統：濕式多片 六前速鏈傳動
燃油供應：Dell’Orto PHBH 28 BD化油器
前懸掛系統：40mm倒立前叉，120mm行程
後懸掛系統：單筒油壓彈簧，附預載調較，120mm行程
輪胎(前)：110/70-17
輪胎(後)：150/60-17
前掣動系統：320mm直徑鑽孔碟配四活塞放射性卡鉗
後掣動系統：220mm直徑鑽孔碟配兩活塞卡鉗
長 x 寬 x 高：1955 x 720 x 1100mm
軸距：1345mm
最低離地距：座高805mm
淨重：93.5kg
油缸容量：14公升
－－－－－
這玩意解鎖前只有鳥鳥的13ps，二行程可過法規
解鎖後30ps!!
封印解除0-100加速可直接海放所有同量級機車
極速速約170km/hr