※ 引述《sexonly (QQQ)》之銘言：
: 當然不守規則不是機車族特有
: 公車 計乘車 砂石車 也一樣換亂開
: 但是機車族是肉包鐵
: 任何閃失擦傷是最基本的
: 重傷或是死亡也有可能
: 不像其他交通工具大多是賠錢了事
: 弄到受傷的是少數
: 可是某些機車族顯然沒考慮到這個
: 還是急速狂飆 或是鑽車 雙黃線超車
: 機車闖紅燈的頻率也高於其他車種
: 為何某些機車族騎車彷彿自己是不死身???
機車族並不是不守規則
而是馬路三寶不守規則 (小屁孩 老人 女人)
三寶最容易入手的交通工具就是機車
不是我在說, 在路上騎 三寶總以為馬路是他們家的
十字路口學汽車左轉 還振振有詞的說 我每天都這樣轉
這邊可以左轉
沒打方向燈任意切換車道 , 後照鏡完全歪掉看不到後面
紅燈都過3s以上還硬要右轉
最機八的還是公車女司機 以為每條路都是他家開的 WTF

看過很多大學生 也是找死的騎法還是大學生歸類成小屁孩????

最後一句戰意濃

計程車絕對是最嚴重的

不對喔　三寶違規　死的都是別人

欸你這三寶還有其他空間嗎

50歲以上應每兩年重考一次駕照，65歲以上每年重考。

你說的只是部分情況，有些機車亂騎跟你說的沒關係

交通違規三次吊銷駕照，每次發生意外都需要重考評估

三寶啊 計程車啊 還有白目公車啊 自己多看就知道了

現在路上一堆開四輪的三寶小屁孩 其實都一樣

台灣就是對交通工具取得資格的法規要求太低，意外才多像是公車駕駛，任何一次違規就足以構成吊銷駕照了。

的確我現在遇到的公車女司機都滿三寶的不過機八男公車司機明明就也很多

計程車也是這樣，最應該守法的應當是營業用車輛

考照沒用啦 老一輩的都考過"生活與倫理" 還不是一樣沒品

因為公車、計程車司機，技術要求比一般駕駛更高

從內線跨兩線到外道載客不是只有小黃會幹

這篇大致上都提到了重點 只差沒提到愛亂鑽車

應該要多多鼓勵檢舉，落實記點&吊扣牌照，不然沒人怕

違規搶客，有錄影到有證據，告發就該直接吊照了

機車族不守規則最多 end

機車不守規則最多是因為機車數量大 而且汽車違停造成機車逼著走內線 怪我囉?

汽車違停真的很賭爛...機車族以為所有的路都是他們開的但汽車族也以為所有的紅線都是他們畫的,兩邊一樣雞巴啦

小黃表示:我都是中年大叔 不是三寶 柯柯

外線公車公車and公車 外加違停三寶 你要人不切內線也難好嗎

明明也有一堆愛亂鑽的非老人機車族也是帶把的還有不要命的公車司機跟計程車也是帶把的學神豬切割膩?

明明一堆愛超車亂鑽的都男的

大學生也是有小屁孩 照某人那樣以偏概全 那馬卡茸=臺灣人?