作者:
kanako (我是香民)
2014-11-06 11:46:00※ 引述《kolodona ()》之銘言：
: 反觀強國人
: 現在的小型機車 都是電動機車
: 安靜無噪音 市區短程跑絕對夠用
: 一天衝一次電
: 而且速度不會太快
: 可以有效減少交通事故率
: 為什麼電動機車在台灣不受歡迎呢?
: 明明是一個很好的選擇阿
: 有人有八卦嗎?
1.沒聲音，容易有事故
有人說出門在路上應該要睜大眼睛看清楚
我想問這些人，有沒有聽過「盲人」、「視障」這兩個詞
當然這可以加裝聲音解決
2.充電麻煩，我不住一樓要怎麼充電？
用換的？以台灣人做生意的方式一定跟瓦斯行一樣
拿舊電池換你的新電池，看到車子裡有舊電池的客人就收錢要他換新電池
更不用說車子每天都要充電，或者每天都要換電池
我騎機車通勤的時代7~10天才需要加一次油
方便性方面汽油機車海放電動機車
3.性能差太多
電動機車可以上陽明山嗎？可以爬上台北橋引道又不會變路障嗎？
可以載100KG報紙嗎？可以充一次電從台北騎到苗栗嗎？
答案是目前的產品都不行，新車性能比我20世紀買的GY6老爺機車還要糟糕
不管加速、載重、爬坡跟續航力都不能跟汽油機車相比
講難聽點電動機車能做到的事情腳踏車都做得到
那我何不騎Ubike，連買車的錢都省下來了
綜合以上三點，目前的電動機車在地形複雜的台灣是廢物
沒有政府保護會買的人很有限，顯然電動機車廠商比汽油機車廠商更需要官商勾結
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2014-11-06 11:47:00電動機車可以爬坡嗎? 馬力才多少
作者:
pcj (愛睡覺的小熊)
2014-11-06 11:47:00等於只有休閒功能
作者:
apa9394 (委員長老虎)
2014-11-06 11:47:00那是因為沒做潮吹電動機車好嗎？
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-11-06 11:49:00掛牌的要戴安全帽阿
作者:
g8330330 (負債700萬)
2014-11-06 11:49:00要阿 我都有戴安全帽 近距離電動車很方便 大推
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-11-06 11:50:00爬山載貨長途本來就不是速克達的使用目的
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-11-06 11:51:00也只有堅忍的台灣人會騎機車動輒通勤20公里跨縣市
作者:
i7851 (Cookie Monster)
2014-11-06 11:52:00沒聲音會危險的問題在於他們無視交通規則吧...
作者: timhougs 2014-11-06 11:53:00
價格太貴..不扣除補助的話
樓上講到重點了 有聲音的違規了 我們知道要閃 沒聲音的
沒聲音的快速物品本來就很可怕...因為你完全都沒心理準
現在市面上的125也沒幾台是20年前GY6奔騰G3的對手...
備 就算是守交通規則 無聲無息從旁邊超過去一樣很可怕
作者:
green001 (609萬分之一)
2014-11-06 12:11:00還有太小台，想像一下連勝文騎這種車出門 ...
作者:
SGBA (SGBA)
2014-11-06 12:21:00充電又不是整台才可以充電....
作者:
kai0476 (阿凱)
2014-11-06 12:52:00電池不重喔? 講得很方便還噓人哩
作者:
Pony5566 (Luna Akbar)
2014-11-06 13:15:00電動車扭力才猛的哩