根據我台北人說法，我不是住在天龍國，是天龍國旁邊的新北，新莊市。
根據我來台中兩次觀光的心得，覺得台中市
完全沒多少車輛、完全沒多少車輛、完全沒多少車輛。
http://chinagogoya.blogspot.tw/2013/08/blog-post.html
這一天是從去年去台中寫的心得，那時候還不知到BRT是啥鬼東西，
從台中一中走到台中二中，甚至是搭乘公車看東海大學...等。很少看到車輛。
真的，就空曠曠很少車輛經過，路又大條，如果說台中會塞車我真的很難相信。
http://chinagogoya.blogspot.tw/2014/08/day1.html
http://chinagogoya.blogspot.tw/2014/08/day2day3.html
這三天兩夜是今年去遊玩的，就算蓋完了BRT，我在台中市看。
心得也是一樣，沒多少車輛，
沒多少車輛
沒多少車輛
http://ppt.cc/IiGl 空空曠曠、只有少少幾輛車呼嘯而過，實在很懷疑有要蓋MRT的必要
別懷疑，這裡是台中火車站附近拍的，交通中樞車少成這樣真的很可怕。
我家新北市新莊區的車流量都比他多一倍了...
所以說MRT有必要嗎？BRT就好了，我個人覺得BRT是值得詬病，
那是我看過台中人的評價才知道，但是MRT沒必要蓋、蓋了完全虧損。
畢竟人口不足、捷運蓋了還蠻虧的。
我看板面上網友說道：要蓋，要等到公車飽和的地步，交通網要密集，
並且車流量要夠大，可是我在台中市都沒看到多少車阿！
否則蓋了就跟高雄一樣，虧損連連，別拿台北護航，高雄是營收扣掉營運成本還虧損
台北要虧損要把興建費用加進去，那沒必要。
天龍國車流量真的大得很可怕，台北車上前面大道車水馬龍，
北車和國光客運中間那條通道只是單線道，車流量多到很可怕，連闖紅燈都不敢。
蓋捷運的目的真的是紓解交通，達到便利。
新莊蓋捷運前，搭乘299到我家真的是交通黑暗期阿！
有兩三次真的299都擠不上去，過兩三班才搭成功。
要蓋捷運可以，真的是交通人口和公車要到飽和狀態，才有做捷運的必要。
否則會像高雄一樣虧損連連...

高捷不是已經賺錢了?

中港路可怕的是平日上下班上下課時的車潮

你確定我們去的是同一個台中市?沒車輛?台灣大道你去過了沒?

等需要的時候才蓋?又不是電動點一個鍵就生出來了....

早上七點到九點有走過中港路嗎？

不怪妳啦 非本科系的錯誤認知 交通建設目地在解決隱藏性

去兩次，單獨看某些時段，你樣本數不就好多

我也覺得半夜十二點的忠孝西路沒車阿

公車專用道在交通運輸學上都是成功的案例

台灣大道上下班是惡夢.放收假火車站前也常被客運塞住

我不怪你，你行程看起來就在中區玩而已，沒說是廢墟就不錯了

中港路=台灣大道

台北俗看世界喔 滾拉

下午3點多的文心路跟中港路蠻好騎,車少道路又重鋪

不蓋捷運OK~~~但也不要蓋個爛東西 明明就是公車

上下班塞到哭出來

上下班連復興路超塞,但路上機車油門都狂催

Zzzz你是在哪個平行宇宙的台中？

不要出來丟人現眼好嗎住新莊的自以為是天龍人，真是~"~你如果正港天龍就算了不是臺北人就不要裝高級，硬要批評其他縣市顯示新莊跟

住新莊說自己台北人 樓下你評評理

跟天龍一樣高級就是了，洗洗睡吧

你照片那條路我每天都會經過呢，兩天也敢拿出來說嘴

去兩次在那...

新北的說自己是臺北人，我快笑死了!哈哈哈，板橋的朋友都不敢以臺北人自稱，你有臺北市的投票權嗎？乖乖投妳

你應該在下班時段去臺灣大道看看= =

的朱~~~~~~~~~~~~XX

新莊又有啥資格蓋mrt

你不懂台中

噓你鍵盤觀光 你沒在中港路塞過就不要出來嘴砲

流浪狗丟別人家一樣的觀點

果然是天龍人的眼界

我不知道該跟說什麼

今天下午五點從中科開回精誠路，我以為全臺灣的車都在這..

你的論點跟把流浪動物丟去雲嘉的邏輯一模一樣

嗯，標準以偏蓋全，瞎子摸象

平行世界

....

你是去遊地下台中城嗎？

這是下城隍廟觀光吧 你走錯了

上下班時段真的會塞到快中風 就算是綠燈也不一定能走

自以為是 以管窺天 井底之蛙 來幾次就自詡見識多...真是笑死人了

終於知道為什麼是天龍人。但不怪你，你來的時間不對。

誰跟你說蓋捷運就為了疏解交通!