交長釋利多 支持台中捷運藍橘線
台中捷運藍線、橘線日前函報交通部審議，交通部回函要求市府補送資料，被外界誤傳為
「退回」、「被打臉」，交通部長葉匡時14日親上火線台中市長胡志強消毒，還釋出利多
，表示捷運藍線、橘線、鐵路山海環線，明年中前即可核定相關計畫。
胡志強表示，台中捷運綠線全長21.7公里，全線設有18站，進度達57%，土地開發場站所
需用地全數與地主達成協議價購，部分車站將於明年底試運轉。
對台中被質疑多年來蓋不出一條捷運，葉匡時舉高雄捷運，橘線岡山路竹延伸線歷經14次
修正，民進黨執政時即高達10次，捷運路線規畫需多次修正，也以自己和胡志強拿博士學
位經驗，指導教授要求修正對論文是必經之路，不代表拿不到博士學位。
葉匡時說，捷運路線核定關鍵在於自償率能否超越30%及相關經費來源，捷運藍線、橘線
自償率都逾35%，鐵路山海環線經費來源有規畫，僅需對細部進行修正，對明年中前完成
核定樂觀其成。
胡志強指出，台北捷運木柵線(文湖線)規畫20年、施工8年完工，高雄捷運橘線紅線規畫
19年、施工9年完成，北高捷運從規畫到完工均耗時28年，興建捷運並非一蹴可幾。
「非常聰明！」葉匡時兩度以聰明作法稱讚胡志強，BRT培養大眾運輸人口，市公車人口
從每月40萬人次增加至每月1085萬人次，成長25倍破世界紀錄，培養大眾運輸人口，他也
參觀捷運綠線實體比例車廂，還和交通局長林良泰開心合影。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141115000015-260407
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