郝跟朱都去台中背書過了 他們的確是支持 BRT 的
如果台灣大道適合蓋 BRT 而非 MRT 的話
北捷目前延宕的各支線 運量應該都比不上現有的那些路線
與其在那邊癡癡的等 不如改成 BRT 還比較快
萬大, 三鶯, 安坑, 社子, 民汐, 南北, 淡海
多數本來就有發達的公車
改裝成 BRT 應該也不會比台灣大道難
作者:
tyrande (泰蘭德)
2013-11-16 16:04:00307:
作者: fkdds (fkdds) 2013-11-16 16:04:00
MRT就很方便啦 雙北的公車也很發達吧
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2014-11-16 16:05:00
因為樓下都用MRT
作者: ny88466 (阿君) 2014-11-16 16:05:00
因為沒有選前告急啊
作者: hongtm (台灣加油) 2014-11-16 16:05:00
有捷運可搭 誰要搞啥公車偽捷運
作者:
aqsss (5566得第一)
2014-11-16 16:05:00MRT比較潮
作者:
gladopo (glad)
2014-11-16 16:05:00一次發兩班公車就是BRT啦
作者:
Clieff (悶)
2014-11-16 16:05:00沒必要 當初台北捷運的規劃是很計畫經濟的 5線齊蓋
作者: TaipeiLeo (Leo) 2014-11-16 16:05:00
因為有307
作者: hongtm (台灣加油) 2014-11-16 16:06:00
台中深藍搭超爽的 都把這個當捷運搭
作者:
Assyla (我只是居家了一點)
2014-11-16 16:06:00本來就有公車的地方，改限制出有個專用道就會比較好嗎？
作者: TaipeiLeo (Leo) 2014-11-16 16:06:00
307 235 642/643
作者:
Clieff (悶)
2014-11-16 16:06:00預算一次撥足 現在是不可能的 所以採取替代方案BRT
作者: TaipeiLeo (Leo) 2014-11-16 16:07:00
台北本來的公車網就很強
作者:
Clieff (悶)
2014-11-16 16:07:00話又說回來 台北捷運能那麼猛 真的要感激李登輝~~
作者:
mico409 (mico)
2014-11-16 16:07:00讓我想到當初捷運剛開通 只有到中山站 那時候還穿著校服
作者: hongtm (台灣加油) 2014-11-16 16:08:00
台中也有捷運啊 市府有花2000萬做個模型先爽一下
作者:
mico409 (mico)
2014-11-16 16:08:00跟同學補完習 肚子餓 買鮮奶麵包在捷運上吃~還被白眼
作者:
ayeae (邱三小朋友)
2014-11-16 16:08:00郝和朱嘴巴講很好 心裡在嘲笑胡吧
作者:
Clieff (悶)
2014-11-16 16:09:00剛開通的是木柵線啦~~~不過是被陳水扁逼上梁山 拿官位威脅
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-11-16 16:09:00通常是先推新路線，新線非常省錢可能不用一億，舊車移過去就通車了。如環狀線先行公車線，由於路段上已有捷運施工，自然不會再做重疊工程
作者:
Clieff (悶)
2014-11-16 16:10:00試車 結構補強 一次到位 不過倒是累倒捷運局的一堆高官
其實陳水扁市長時代確實有考慮過，不過馬囧以後就....
作者:
kusami (>.^)
2014-11-16 16:11:00307 299 235 245
作者: TaipeiLeo (Leo) 2014-11-16 16:12:00
北捷某些路段 前身是台鐵的軌道
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-11-16 16:12:00公車專用道大約會花近億到十億不等，升級智慧系統就要再十億
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2014-11-16 16:12:00３０７ ２９９無雙
作者: TaipeiLeo (Leo) 2014-11-16 16:13:00
新店線 淡水線
至於環狀線 雙和到板橋的路段跟以前的台鐵中和線部分重疊
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-11-16 16:15:00現在不容易虧了，站體很多都是共構，也就是土地成本降低了。站體通常還有租金收入，成了捷運收入重要來源
作者:
hoe1101 (摸摸)
2014-11-16 16:16:00公車就一堆了，還弄一個叫brt的公車做啥
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-11-16 16:17:00是哪裡以前有鐵路，並不是使用台鐵軌道
作者:
inb (..................)
2014-11-16 16:18:00brt還要設出入站，成本更高，不懂幹麻多此一舉
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-11-16 16:18:00三環興建計劃在網路可查，大多有預設時間了
作者:
jack2324 (拍~我所見(LV 1))
2014-11-16 16:24:00307表示：拎北讓3台，還是樂勝BRT啦！
作者:
xisland (窄宅)
2014-11-16 16:26:00新店線並不是用台鐵舊軌道
作者: BiteMe (Bite Me) 2014-11-16 16:26:00
307一條線就戰整個台中BRT了吧.....
作者: nanafun 2014-11-16 16:29:00
但臺中公車又不用錢
作者:
mico409 (mico)
2014-11-16 16:33:00淡水到北車似乎有部分是用舊有鐵道的土地~
窮阿 他媽中央又不給錢蓋 KMT還是DPP一個樣 忘中叫共識
作者:
id41030 (呆呆向錢衝)
2014-11-16 16:56:00台北的交通系統已經很完善了,在花錢搞BRT當大家錢多喔?
作者:
gogen (gogen)
2014-11-16 17:01:00天龍人不吃狗食的！！
作者: jason741230 (dodo) 2014-11-16 17:11:00
拜託...先看看運量好嗎...
作者: Kazimir (Kazimir) 2014-11-16 17:13:00
還是先擔心高捷會不會虧吧
作者:
koxinga ("肇事"孤兒)
2014-11-16 17:42:00307就是了