Re: [新聞] 松山線上班日初挑戰 8站運量16萬人次

作者: ange1 (我是 安格1 不是ange1)   2014-11-17 19:44:43
※ 引述《Howard61313 (那些年戳過的大魚~~)》之銘言:
: 標題:松山線上班日初挑戰 8站運量16萬人次
: http://www.nownews.com/n/2014/11/17/1509708 NOWnews今日新聞
: 2014年 11月 17日 18:34 記者李鴻典/台北報導
: 台北捷運松山線15日正式通車,今(17)日是通車後的第1個上班、上課日,台北捷運公
: 司統計,截至下午5時止,全系統運量約111萬人次,較上月同日型平均增加約9.4萬人次
: ;其中松山線新通車路段(西門站-松山站)8站運量約16.1萬人次。
結果八個站電爆高捷
高捷現在一天頂多13到14萬
還花了八百億 連一般營運都撐不下去
把高捷的錢拿來台北蓋環狀線的效益還比較高
台灣就是這樣 你有我也要
浪費資源 不把資源丟在該丟的地方
作者: jack0909 (csimiami)   2014-11-17 19:45:00
你要不要去跟台中強講一下
作者: Howard61313 (好餓)   2014-11-17 19:45:00
人比人氣死人,新宿車站照樣電爆台北捷運
作者: yenyen0403 (彥彥)   2014-11-17 19:46:00
你不懂 臥鋪捷運 的幸福啦
作者: erectus (直立人)   2014-11-17 19:47:00
要不要試試看整座系統關閉只留這八站會剩幾個人?
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-11-17 19:47:00
新宿站:你們在爭什麼?
作者: Howard61313 (好餓)   2014-11-17 19:49:00
而且,環狀線就算沒拿高捷的錢,現在還不是照蓋
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2014-11-17 19:50:00
平常日15萬
作者: kasamewon (洨狗望)   2014-11-17 19:50:00
北捷也只能淪落跟高捷比了
作者: rock666 (rock666)   2014-11-17 19:51:00
這麼多線幹嘛不分兩條給高雄 這樣就能井字了
作者: ronray7799 (百變Q葫蘆娃)   2014-11-17 19:52:00
那就等著賠兩倍
作者: Howard61313 (好餓)   2014-11-17 19:54:00
整座系統關閉只剩台北車站比較威乘客進站後,可以從台北車站原地搭到台北車站
作者: cheaper (ccc)   2014-11-17 21:05:00
假如台北也是只有十字架型捷運路網,那運量會剩多少???

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