其實輪胎過熱或是胎紋過平在路旁休息都有可能
所以如果可以,上車前去看一下胎紋
真的有點過平,一定要反映
之前新聞爆出過某某某客運使用二次胎,還說這在客運業是公開秘密
客運的超時工作,車子的設備,真的需要檢討...
大概兩三年前,五揚還沒開通,也是搭到末班車
不知為何,車子到桃園後,下交流道結果轉阿轉的..
竟然跑到西濱上面去了
當時在車上看傻,想說不會有人劫車吧..?!
不過看其他乘客淡定的要命,睡覺的睡覺,看電視的看電視
也覺得挺不可思議
後來就這樣一路從西濱開到新竹
從新竹東大路一路開到市區...
從新竹去台北,搭豪泰是最浪費時間的
每次在清大站總是要等載滿客才會上國道
如果清大站有車再等,還會先停靠在光復跟建功路口等清大站的走
新竹跟國光客運完全不囉嗦,等個三~五分鐘就上路
但豪泰有個優點,從台北發車末班是1點...
以前如果先買好票,等12點多搭車不用補差價
現在如果超過11點半就要妳補差價了
是說...國光號很久以前的布質沙發椅淘汰真的很可惜
又大又舒服,現在的皮椅又小又窄,是在限制標準身材以下的人坐的嗎...