小螺絲聲異音都聽得見！ 直擊高科技汽車測試場
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新車一推出總是比性能拚品質，東森新聞直擊，號稱全台最科技的汽車實驗場，新車出廠
前，都一定要經過這裡找出異音，要價數千萬的實驗空間，還能模擬出十種路況，透過鏡
頭帶您一探究竟。
新車外型不但霸氣流線，現在還加入007最愛的馬丁車頭，把它加入新車設計概念裡，大
型房車變身時尚外型，福特新車大改款外型設計，濃濃超跑風。車商主管黃南瑄：「曾經
這些超跑，我們公司也擁有這些超跑品牌，事實上這些設計DNA都是我們公司流傳出來。
」
力拚年底開賣，但上市前恐怕也經過號稱全台灣唯一高科技的汽車測試場重重考驗。技術
員：「我做10年，一般人可能聽不太出來，因為我們受過異音專業訓練，小到一些共鳴聲
音、共振的聲音都可以聽出來。」
一點點小聲音都不放過，除了試車手，至少要5年經驗，新車出廠前先得開到這裡來。輪
胎放在四個科技支架就能做出地面模擬，砸下5千萬打造的實驗室，每5分鐘就完成一輛噪
音測試，省下大量時間。技術員：「我們首先要把冷氣關掉，我們要排除一些異音才能去
聽到車內異音。」
除此之外碎石、顛簸、上波甚至於急上急下路面，新車都需要繞上好幾圈通過考驗才能交
車。車商主管黃南瑄：「測試的路試場零零總總加起來，我們大概會經過大概一百多項的
檢測。」加入防水測試跟自動無人車運送，加快組裝自動化，裕隆集團董事長嚴凱泰同樣
打造試車場，成為新車銷售之外另一項工廠的另類對決