Re: [新聞] 計程車賺不到觀光財 連勝文:市長應

作者: hcbr (hcbr)   2014-11-23 16:25:09
※ 引述《sephen (實施綁椿 民心上升!!!)》之銘言:
: 我還真想不到哪過國民出國是靠小黃在交通的 ,小黃跟大眾交通工具比都是貴 ,一般人
: 不會搭 ,真的有錢的會包名貴房車加司機代步也不會搭小黃 ,小黃本來就賺不到觀光這
: 塊 ,會講出這個政策是腦袋有那個嗎?
: 會叫小黃只有在交通不便的地方,北市交通已經算完善了 ,完全想不到為何需要小黃
其實要讓計程車大家都有錢賺的方法很簡單,
就是積極的各項(勞動)檢查淘汰不良計程車駕駛和車行,
實行總量管制,現在計程車會不好賺錢就是開的人太多了,
所以輔導轉業控管數量是有必要的,
但是以台灣扭曲的就業環境來說,開計程車已經算不錯的工作了,
因為要比血汗,計程車跟其他真血汗職業(EX:保全業)還差的遠勒...
作者: iversonya (iversonya)   2013-11-23 16:25:00
符合經濟學原理
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2014-11-23 16:28:00
可以參考韓國
作者: andante6851 (盎丹鐵)   2014-11-23 16:30:00
之前跟日本人聊天 他對台灣的印象是:計程車超便宜!驚嘆號不可省 因為他語氣真的很驚奇
作者: birdy590 (Birdy)   2014-11-23 16:31:00
總量管制加上改善車輛派遣機制 這才是有效的方法
作者: ev331   2014-11-23 16:32:00
.....人多太 那多出來的人去吃屎?
作者: aizuwakamazu (總有一天)   2014-11-23 16:32:00
勞動檢查應該是無用處的,根據交通部統計調查資料,幾乎沒有屬於實質受雇制...
作者: abram (科科)   2014-11-23 16:37:00
送到雲嘉啊 笨蛋
作者: aizuwakamazu (總有一天)   2014-11-23 16:37:00
台灣的車行有在搞派遣的嗎?
作者: toyhsu (嚕嚕米)   2014-11-23 17:30:00
台北小黃的比例約是東京的5倍 這樣最好是賺的到錢而且佔慢車道 搶載客硬插路 紅線違停 很多都是問題加上靠行 借牌 更是社會治安問題 但沒人敢動刀
作者: aizuwakamazu (總有一天)   2014-11-23 17:37:00
違反道路規則 司機和工會回應:叫警察抓,這麼簡單,連這種問題都要人家教?自用車不也是這樣處理?

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