※ 引述《hcbr (hcbr)》之銘言：
: ※ 引述《sephen (實施綁椿 民心上升!!!)》之銘言：
: : 我還真想不到哪過國民出國是靠小黃在交通的 ，小黃跟大眾交通工具比都是貴 ，一般人
: : 不會搭 ，真的有錢的會包名貴房車加司機代步也不會搭小黃 ，小黃本來就賺不到觀光這
: : 塊 ，會講出這個政策是腦袋有那個嗎？
: : 會叫小黃只有在交通不便的地方，北市交通已經算完善了 ，完全想不到為何需要小黃
: 其實要讓計程車大家都有錢賺的方法很簡單，
: 就是積極的各項(勞動)檢查淘汰不良計程車駕駛和車行，
: 實行總量管制，現在計程車會不好賺錢就是開的人太多了，
: 所以輔導轉業控管數量是有必要的，
: 但是以台灣扭曲的就業環境來說，開計程車已經算不錯的工作了，
: 因為要比血汗，計程車跟其他真血汗職業(EX:保全業)還差的遠勒...
就我家社區來說，三班制，保全公司給的薪水聽說不是很漂亮，符合勞基
法但也就符合而已，所以有時候我會請他們喝飲料或吃東西；公司的警衛
上星期四才突然罷工一位。
人事小姐和他電話溝通時我剛好在場，
說他這個職位負責公司安全，是極重要且具有特殊性質的（聽到這，不小
心把紅茶噴到鍵盤上，真的重要會給個讓人撐不下去的薪水嗎？）最後協
調失敗，徵到新人前由男同事，輪流到警衛室「坐一會」，好像回到當兵
站哨喔......
但似乎也有例外，前年看南科放出徵保全的消息，
三班制，需住園區宿舍，三萬五～四萬五的樣子，保全主任約在五萬多，
當然我猜，帝寶之類的豪宅社區警衛和運鈔保全，薪資待遇應該也是高很
多吧？？
有沒有鄉民想分享心得的？？