※ 引述《bota (llll)》之銘言：
: 這種東西其實不難解決,
: 交通部家大業大,
: 單單一個台鐵就一堆 剪票端盤子的佐級的缺, 很適合這些人,
: 下個命令,
: 佐級停招, 這些人那進來當約僱書記
: 四贏
: 　　(0) 如收費員所願, 進交通部其他事業當約聘人員
: (1) 騜上不會被如影隨形
: (2) 交通部招考一個佐級要 33000, 停考, 改聘約聘, 26000打死
: ====> 根本賺翻了
: (3) 遠通也解套了
: 五樓, 你說好不好 ？
: 　　明天我去部長信箱陳述意見　（叫台鐵吃下來）
十分支持
台鐵第一線很缺人
考上的人 有一部份又考上別的跑掉了
年年招考還是年年缺
不如就開放給收費員去做
拿約僱3等26K薪水
通通去做佐級的 調車 機械 機檢 養路
你說好不好?