前面有篇文章關於收費員的我認為滿清楚交代它們的苦衷
#1KSXvbyg
※ 引述《chinaeatshit (我愛台灣！中國吃屎！！)》之銘言：
: 前國道收費員算一算也抗爭要一年了
: 一開始這些收費員訴求的是遠通沒有媒合適合的工作
: 害他們失去工作權
: 他們也不接受資遣
: 遠通後來出面說
: 公司有指派工作給他們
: 收費員都說遠通指派的都是門市、收銀這些工作
: 跟本不適合他們
這部分先看看當初遠通BOT案給他們的
1.工作權保障5年
2.薪資保障和收費員時期一樣
3.福利適用勞基法
4.不更動工作地區
5.若另有計畫或無法適應自願離職，可領取五隔月的轉職補償
有看到盲點了嗎?
1+2點就代表他們若持續工作5年
仍然領到5年的收費員時期的同等薪資
但是又看到了5 變成遠通只需要付5個月的薪資就能草草了事
既然這樣遠通何必花5年多一些有點年紀的員工
只需要5個月的少少薪資就能打發了
所以遠通釋出的工作就有些刁難
不單單只是收銀而已 門市服務可能需要操作電腦
需要中打英打軟體使用的能力 對他們來說是吃虧吃力的
這就成了收費員與遠通的拉鋸戰
收費員們撐的久則得到越多
相反的不行了 遠通就賺了 (我可不想看到噓噓東這樣賺)
根據內容 收費員若撐滿5年 還可能會降薪
若你還想糾結於約聘 那這文章可能無法滿足你
因為這約聘的部分在法律上是有些漏洞的
不過我主要打這篇文
是想表達我不想讓噓噓東能夠這麼輕易的打發基層的人
可能他們的做法激進了點 但若你因此支持資方
那你肯定被大部分人看不起