+long哥之前說不要蓋綠線MRT
要把綠線MRT經費挪用去蓋BRT
選舉前改口不要BRT要蓋LRT
說BRT爛，LRT潮多了
LRT除非蓋地下或高架，不然在台中死更慘
空心龍粉可以解釋一下嗎?
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
2014-11-28 09:22:00期待他上台後把brt拆了改成mrt
作者: paddyalf (哥喝的不是酒 是陰酒) 2014-11-28 09:24:00
zzzz
作者:
chenker ( )
2014-11-28 09:25:00顏色不對 沒啥人會理你
橘線LRT如果高架or地下倒是支持，平面的話...
作者:
gg0079 (edr)
2014-11-28 09:27:00台灣大道蓋MRT 不管是地下化還是高架 應該BRT都沒辦法跑吧
作者:
kutkin ( )
2014-11-28 09:28:00蓋MRT是一定有陣痛期 當年的新莊線也是哀鴻遍野在那邊講蓋MRT會塞車....
作者:
poi96300 (天阿poi)
2014-11-28 09:28:00brt不是連老胡都說未來會變mrt, 拆掉很正常吧
作者:
hihimen (aa)
2014-11-28 09:28:00拆brt蓋mrt根本腦殘...
作者:
gg0079 (edr)
2014-11-28 09:29:00當初高雄橘線要蓋 中正路那麼大都陷入交通黑暗期了
作者: hostage911 (晴天雨天) 2014-11-28 09:29:00
如果政策是錯的改正也不是問題 交通建設本來要前瞻性
作者:
kutkin ( )
2014-11-28 09:29:00都知道不可能拆了 簡單講當初升級論就是哄小孩了
作者:
gg0079 (edr)
2014-11-28 09:30:00很難想像中港路情況會比較好 動工期間車道勢必會縮減的
作者:
hihimen (aa)
2014-11-28 09:30:00新莊雙向四線道都蓋的起來了，台中應該不是什麼問題
作者:
poi96300 (天阿poi)
2014-11-28 09:30:00至於lrt，如果高架或地下化，也不會影響到中清，如果是平面，那就慘了
作者:
gg0079 (edr)
2014-11-28 09:31:00BRT佔住路權就真的沒其他車可以在上面跑了
作者: fred76963 (ㄤ) 2014-11-28 09:31:00
都能地下化了直衝mrt了吧 應該也沒差那點錢了
作者: hostage911 (晴天雨天) 2014-11-28 09:31:00
不會太貴 因為你不是台北 沒辦法吸其他地方的血
作者:
poi96300 (天阿poi)
2014-11-28 09:32:00不拆BRT換MRT，台灣大道永遠不可能不塞
作者:
gg0079 (edr)
2014-11-28 09:32:00不過覺得地下化會比較好 中港路太小 高架會很有迫感
作者:
Dia149 (DD)
2014-11-28 09:32:00BRT超爛，打壓民間公車中飽私囊的爛政策，別護航了!
作者:
kutkin ( )
2014-11-28 09:33:00高架就是落墩會永久影響 其他都一樣
作者: hostage911 (晴天雨天) 2014-11-28 09:33:00
如果不地下化 光車道變少 行車時間變長 也划不來
作者:
kutkin ( )
2014-11-28 09:34:00整天拿黑暗期來說 真的不用蓋囉
作者:
kennnny (NO履歷寄至fashionmodel.)
2014-11-28 09:34:00brt蓋兩側為了mrt，那多蓋brt幹麻?中港路不可能蓋mrt 啦，跳票就跳票
作者: fred76963 (ㄤ) 2014-11-28 09:35:00
因為mrt要蓋會走中間
作者:
kennnny (NO履歷寄至fashionmodel.)
2014-11-28 09:36:00brt不如不蓋
作者:
poi96300 (天阿poi)
2014-11-28 09:36:00台中的確比較硬，但是台灣大道MRT不地下化，絕對無法解決塞車問題
BRT就是興建期疏運跟蓋MRT時蓋在BRT中間不是嗎?
藍線MRT一階也只有市區,海線繼續等MRT還是搭BRT
是也沒錯 畢竟中港路已經夠塞了 可以的話也希望地下化
作者:
kutkin ( )
2014-11-28 09:38:00公車業者沒出來靠杯 是因為有分一杯羹加入BRT呀BRT取消路邊停車格 相信開車族也很有感
作者:
kennnny (NO履歷寄至fashionmodel.)
2014-11-28 09:38:00興建過程還要佔一個車道?你是要逼死多少台中人
要不然你蓋MRT都不用佔空間，是靠小叮噹嗎 = =
作者:
poi96300 (天阿poi)
2014-11-28 09:39:00BRT就是老胡為了衝運量，好讓他跟中央推MRT，看不出來沒關係，他自己都有講過
作者:
gg0079 (edr)
2014-11-28 09:40:00有坐BRT的一定會覺得好的 但一定要開騎車上台灣大道的就..
作者:
kennnny (NO履歷寄至fashionmodel.)
2014-11-28 09:40:00就跳票不用找理由，現狀夠瞎了，不要在亂了
作者:
kennnny (NO履歷寄至fashionmodel.)
2014-11-28 09:41:00所以根本不可能蓋mrt 跳票一堆理由
作者:
kutkin ( )
2014-11-28 09:42:00"利用民間業者的專業，以及彼此的良性競爭"這滿好笑的....都照輪 哪有什麼競爭?
作者:
kutkin ( )
2014-11-28 09:43:00如果不是因為議會跟監察院一直罵 你以為高雄想要民營嗎
作者:
kennnny (NO履歷寄至fashionmodel.)
2014-11-28 09:44:00信好台中沒人相信brt是為mrt鋪路
作者:
kutkin ( )
2014-11-28 09:44:00民營化的高雄市公車反而沒有比以前好
作者:
poi96300 (天阿poi)
2014-11-28 09:44:00其實我也他媽不爽BRT, 台灣大道變得很復雜，開車騎車都比以前麻煩
作者:
kennnny (NO履歷寄至fashionmodel.)
2014-11-28 09:45:00不用再來找理由來不及了
作者:
kutkin ( )
2014-11-28 09:45:00差別只是把虧損=>對民營業者的補貼
弄BRT的目的很清楚 向中央說乘客衝的出量 舒緩交通
作者:
poi96300 (天阿poi)
2014-11-28 09:46:00我也認為老胡再繼續當，藍線MRT應該是要跳票了，所以不會在給他機會了
作者:
gg0079 (edr)
2014-11-28 09:48:00mrt在蓋的時候 台灣大道都不會有因動工縮減道路的情況嗎?
至於拆掉 路面LRT那個 我已經不知他腦袋裝啥了難不成你看過任何人選舉政見是拆公共建設嗎
作者:
gg0079 (edr)
2014-11-28 09:51:00柯p吧～不是說要拆忠孝西路的那個
17年世青運，19年花博，捷運現在蓋也來不及那時候用
不要管短期用不用的到 台中要進步 要捷運 不分政黨你住台中就是用的到 政黨怎麽換都不要擋捷運就好
其實老胡就像放羊的小孩，前期一直放話要蓋了，但利益跟本喬不定，看每年路線都有變動。好不容易喬好上呈交通部跑程序真的要蓋了也沒啥人信他了
作者:
a032100 (MimOsa_iRis)
2014-11-28 10:13:00重點是你最後還是要動到台灣大道那段吧你不可能永遠都用brt那還不如一開始就不要弄等其他路段都做好再來用 原本公車跟brt是差在哪之前也有人測了 時間也沒快上多少
台中八路公車減一路 車子這麽多跑哪去?縣區快不快要再看上基本的候車時間 相比全套總控速度龜爬也是事實 不過這都算小事 那站體太簡單很糟糕未來做捷運站臺容納人數肯定不夠用捷運沒蓋好前 搭BRT到底該站哪好
你們講的路段不太一樣，如果就朝馬到火車站市區這段我覺得增加了brt之後的確對於行車交通是有影響的但brt搭乘量減少的車流量能不能打平這影響就不知道