1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
英飛凌聯電 簽汽車電子製造協議
3.完整新聞內文:
半導體製造商英飛凌科技（FSE：IFX/OTCQX：IFNNY）與聯電（2303）今日宣布將雙方合
作擴展至汽車電子的功率半導體領域。在此之前，聯電已為英飛凌製造邏輯晶片逾15年的
時間。依據近日簽署的協議，兩家公司將合力把英飛凌車用級的智慧電源技術（SPT9）轉
移至聯電並擴展至12吋晶圓廠生產，預計於2018年初起在聯電台灣的12吋晶圓廠生產SPT9
產品。
SPT9為英飛凌自有的130奈米製程技術，可將智慧微控制器與電源技術結合於單一晶粒。
聯電執行長顏博文表示：「我們很榮幸宣布這項與英飛凌的重大合作里程碑，將SPT9引入
聯電的技術發展藍圖。汽車電子對於我們的技術、產能及客戶而言都是關鍵的優先項目，
很高興擴展與英飛凌的合作，涵蓋最先進的汽車電子功率半導體。聯電有卓越的製造實力
，能夠符合汽車產業最高等級的Grade 0品質標準。我們全力追求達成汽車產業嚴格的品
質要求，以因應英飛凌等汽車IC供應商的市場需求。」
英飛凌汽車電子事業處總裁Jochen Hanebeck表示：「我們相信聯華電子能夠完全掌握英
飛凌對汽車電子產品的要求，成為創新可靠的供應商，長期穩定供應貨品。我們是汽車功
率應用領域的技術領導廠商，並擁有強大的系統專業技術。透過SPT9技術，我們將讓功率
半導體達到前所未有的高整合度。」
由於汽車應用追求更佳的功能性與安全性，同時也要求精簡尺寸與成本，為了滿足這些需
求，功率半導體必須採用更多的數位邏輯。2009年，英飛凌成為全球第1家以 130nm 技術
提供車用級嵌入式電源技術的半導體製造商，結合複雜的數位邏輯電路、感測器介面及電
力電子，融合3種不同製程技術生產的組成單元，使這些高度整合的半導體元件能夠取代
其他系統元件的許多工作。
隨著應用所需的元件數量減少，也因此降低了汽車控制系統故障的可能。有了SPT9，即使
是功能強大的半導體，也能維持極小的尺寸。SPT9 的應用廣泛多元，從汽車小型電動馬
達的智慧型控制，例如用於電動窗升降器、雨刷、天窗、電動座椅及風扇/送風機控制、
油與水幫浦，到安全氣囊與音頻放大器等等。
在2013年總產值251億美元的全球汽車半導體市場中，英飛凌以9.6%的市佔率名列第2。（
蕭文康／台北報導）
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141217/525656/
5.備註:
英飛凌功率半導體即將在台生產