作者:
diego99 (誰是我的å°å¤©ä½¿ï¼Ÿï¼)
2014-12-19 15:52:061.媒體來源:自由
2.完整新聞標題:
準交通局長鍾慧諭：忠孝西路公車道「拆不見得比較好」
3.完整新聞內文:
2014-12-19 14:11
〔記者游蓓茹／台北報導〕台北市長當選人柯文哲在選前喊出「上任第一天」就要拆除的
「忠孝西路公車專用道」到底拆不拆，今天出爐的準交通局長鍾慧諭表示，已經向柯表態
，「拆不見得比較好」，必須跟交通局從長遠發展角度來談此事情，不建議上任一周內拆
，且花了三千萬去做，就是一個資源，應該要讓它「發揮作用」。
鍾慧諭說，若拆掉專用道，讓車道變寬，不見得車流會變順，駕駛可能會相互交織，反而
對交通安全不一定有幫助，進一步來說，一個車道是五米，可容納兩排車子，但實際上卻
不見得是兩排，因為大家會爭先搶道，秩序上不見得好，進去交通局後，會與同仁完整討
論，再對外正式報告。
鍾慧諭指出，初步詢問過交通局，從民國95年施工後，每年都監測小汽車通過量與跟行駛
速率，結果發現，通過量有增加，但行駛速率沒有降低，代表把車道縮減後，民眾開車有
秩序，代表該設施讓服務沒有變差，雖然看了很礙眼，但是錢投資了、公共建設做下去，
就應該發揮使用。
她說，將來北門高架橋拆掉後，北車外的動線就要大改，以後去中華路，要走中間線道，
去三重要走旁邊線道，專用道設施就會有它發揮的價值，目前表定的時間是105年年底、
過年時會拆掉。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1185312
作者: Skeleton7 (空無之境) 2014-12-19 15:54:00
還是馬市長有前瞻性 早做好未來設施
反正大家會爭先搶道，那乾脆通通一線道大家排隊排到老好了
作者:
jago (家狗)
2014-12-19 15:56:00邏輯很差 照這種說法 何不把忠孝西路弄成雙向2線道這樣子一條龍的車流 更100%保證不會有車子超車搶道呢!!!
作者:
nicky51 (^^真 停住了 喔)
2014-12-19 15:57:00柯是經過精密計算及分析才選出來的交通局長~有公信力
什麼爛回答！好就好、不好就不好，不見得比較好是什麼
那把大巨蛋附近的忠孝東路縮減吧 車流不會交織立即改善塞車問題 還可以多種一點樹
作者:
mybfgf (我的男女友)
2014-12-19 16:02:00說法很詭異 交通單位怎麼會知道如果現在沒有公車專用路障的話通過車流不會比現在有公車路障"還要有效率"?
作者:
jissel (jissel)
2014-12-19 16:15:00不同意
作者:
jyhsheng (wasid)
2014-12-19 16:15:00你可以打掉 效率沒變好 在加塑膠路障為什麼打掉那個要三千萬???天龍國東西都特別貴
作者: sd09090 (河馬阿河) 2014-12-19 16:21:00
濫回答
作者:
hihi29 (無)
2014-12-19 17:17:00這什麼白癡說法 我在你家樓梯也設個路障 監測10年流量是不是一樣沒影響