[新聞] Uber司機月賺10萬 嗆交部少管

作者: Mysterioux (神秘X)   2014-12-20 18:37:21
1.媒體來源:
中時電子報
2.完整新聞標題:
Uber司機月賺10萬 嗆交部少管
3.完整新聞內文:
Uber司機對交通部嗆聲,「交通部管愈多,我們生意愈好。」Uber公司更要求司機收到罰
單,都交公司處理,「司機繼續月賺10萬就對了。」Uber司機還向計程車司機喊話,「開
Uber很自由,小黃司機應都帶槍投靠。」
大台北地區目前1千多輛Uber,車型從單價千萬起跳的賓利到國產車都有,客群從大老闆、
夜店玩咖和酒店客戶都有。Uber司機表示,「花150元坐千萬名車,吸引力當然比搭小黃
高。」
駕駛2百多萬高級車的Uber司機說,加入Uber行列,每天開黑頭車載客,距離短、時間短、
利潤高,生意愈來愈好,月入10多萬元,「小黃司機應帶槍投靠。」他甚至嘲諷計程車,
「明年若漲價,Uber會把他們打趴。」
對交通部嚴格取締,司機說,盡量避開上午時間,躲避官員查緝,「公司下令,遇到不友
善官員,反映給公司,不要簽罰單,公司會處理。」他認為,Uber車輛擴張快已成趨勢。
民眾李先生常搭計程車趕行程,他上月首度體驗Uber,就變忠實客戶。「搭雙B趕行程,司
機還開車門迎客,比搭小黃有質感,150元起跳,怎搭都划算。」
公司業務翁先生認為,搭Uber不用夜間加成、免現金交易,減少搭車流程,即使交通部喊
話,他仍會優先考量Uber。
曾在美國搭乘Uber的蔡先生說,當時註冊帳號,獲30美元優惠,最後總價45美元,使用優
惠後只需付15美元,是極大誘因;蔡先生說,台灣Uber品質不錯,希望交通部讓Uber繼續
經營。
逢甲大學副教授李克聰表示,交通部也該思考是不是將Uber納入管理,只是開罰,最後是
Uber、乘客和交通部三輸,且Uber雖在全世界都有爭議,甚至發生犯罪行為,但會受到喜
愛,應是有其優點。除要求Uber合法登記外,是否考慮計程車分級或實施彈性費率調整,
都是可思考的。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141220000390-260102
5.備註:
Uber有點凶阿...
作者: s860134 (s860134)   2014-12-20 18:38:00
很好啊 我都不知道叫車需求有那麼高我還以為駐台北大家都搭捷運 原來只有我是死窮鬼
作者: sofaly (沙發椅)   2014-12-20 18:40:00
勿忘彭婉如小姐Q.Q
作者: snow3804 (snow3804)   2014-12-20 18:40:00
不懂Uber有什麼優點可以贏小黃
作者: Judicial5566 (司法5566)   2014-12-20 18:40:00
搭Uber送茶就不用找馬夫了
作者: pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!)   2014-12-20 18:41:00
之前有人PO 時薪頂多300多 要月入十萬 一天要跑十幾個小時
作者: f1234518456 (...........)   2014-12-20 18:41:00
那就盡量罰吧
作者: citydiver (城市潛者)   2014-12-20 18:41:00
當政府面對一趨勢 不想方案去包容 卻只阻擋 能不淘汰?
作者: Pony5566 (Luna Akbar)   2014-12-20 18:41:00
直銷也都說自己月入數十萬啊xD
作者: WeAntiTVBS   2014-12-20 18:41:00
Uber在台灣應該會被打壓 撤照 關門 負責人判刑入獄
作者: haoto (發飼料了)   2014-12-20 18:41:00
uber最強的就網軍啊
作者: gn01914120 (Wow)   2014-12-20 18:41:00
司機素質樂勝小黃
作者: pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!)   2014-12-20 18:42:00
加上幾百萬的車折舊&油錢 一個月是能賺多少???
作者: A6 (短ID真好)   2014-12-20 18:42:00
彭宛如之後對正規計程車司機審核 都有更高的規範和安全機制
作者: revon (熊)   2014-12-20 18:42:00
每天罰60萬,加上撤銷公司註冊。無照營業,又好玩了!
作者: Leo4891 (Leo)   2014-12-20 18:43:00
就無照阿 無照白牌還嗆這麼大聲
作者: Godmyfriend (XD)   2014-12-20 18:43:00
計程車的表跟本亂跳 會搭的人不是蠢蛋就是凱子
作者: A6 (短ID真好)   2014-12-20 18:43:00
你現在的計程車和彭小姐當年比規則和安全上已經有很大的進步了
作者: Chjung ( )   2014-12-20 18:44:00
Uber惹到超強勢且選票超多的計程車..未來狀況不妙...
作者: author (AUTHOR)   2014-12-20 18:44:00
小黃沒任何一點比uber好的 而uber沒的規範只要法規稍做修
作者: RachelMcAdam (瑞秋賣燈絲)   2014-12-20 18:44:00
我比較好奇這司機門檻太高了吧,哪有那麼多人開雙B
作者: beaver (海狸先生)   2014-12-20 18:45:00
這東西查得到?
作者: author (AUTHOR)   2014-12-20 18:45:00
改都能打平 現在計程車業者就是靠選票,聯合政客,做壟斷行
作者: lalalada (神的小羊)   2014-12-20 18:45:00
優點很明顯吧= = 顯然很多人只看價格
作者: A6 (短ID真好)   2014-12-20 18:45:00
最基本的營業駕照要有吧 現在是一堆沒營業駕照的私家車這種走後門的行為 這對那些考照合格的司機也是種不公平
作者: author (AUTHOR)   2014-12-20 18:47:00
而且打壓uber是完全清楚的公然壟斷 之後若官司打久了,且
作者: lien ( )   2014-12-20 18:48:00
無營業執照鄉民又不在乎~ (攤手)
作者: Leo4891 (Leo)   2014-12-20 18:48:00
等Uber出事求償無門 消費者再來哭哭好了反正出事了公司也可以說不干我的事
作者: A6 (短ID真好)   2014-12-20 18:49:00
uber應該用有資格的司機 而不是能開車的司機 這是癥結點
作者: beaver (海狸先生)   2014-12-20 18:49:00
好奇的問一下 台灣的營業駕照難考嗎 連一堆智障都考得上了
作者: lien ( )   2014-12-20 18:49:00
應該是沒事的時候說政府不應該管 出事了政府怎麼都不管
作者: ciswww (Farewell)   2014-12-20 18:50:00
取締uber跟取締野雞車是類似的行為,你要說壟斷就壟斷吧
作者: nineveh (近水樓)   2014-12-20 18:50:00
一堆計程車司機有營業駕照 然後呢 出事的一堆阿
作者: chinhan1216 (下巴翰)   2014-12-20 18:50:00
開200多萬的車 為什麼還要當司機?
作者: misthide (才二)   2014-12-20 18:51:00
台北現在覺得搭Uber很潮的人越來越多了 交通部擋不住的
作者: A6 (短ID真好)   2014-12-20 18:51:00
根據對岸出租的說法 搶單的時候先聽聲音 好聽的趕快搶
作者: lien ( )   2014-12-20 18:51:00
按照鄉民邏輯 醫師律師之類的應該也開放沒執照的競爭 便宜就
作者: lien ( )   2014-12-20 18:52:00
好了啊
作者: A6 (短ID真好)   2014-12-20 18:52:00
開200萬車的心態我想也差不多 XD
作者: tomalex (托馬列克斯)   2014-12-20 18:52:00
要減少小黃數量啊 從法規跟制度上著手 就可以慢慢削弱
作者: nf7689 (輕飄飄)   2014-12-20 18:52:00
要在台灣混,符合當地的法規就對了,靠北再多都是屁
作者: capirex (′・ω・`)   2014-12-20 18:53:00
UBER是所謂的白牌計程車嗎?
作者: Leo4891 (Leo)   2014-12-20 18:54:00
有牌出事的一堆在哪?
作者: xcvfrd (.)(.)   2014-12-20 18:54:00
新竹黑車一堆 從來沒聽交通部出來靠北過
作者: www8787 (進擊derLoser®)   2014-12-20 18:54:00
收步道稅der問題
作者: apple00 (冒號三)   2014-12-20 18:55:00
可以用網路叫外賣 不可以用網路叫車
作者: a5178934 (捷)   2014-12-20 18:56:00
建議Uber也要有小客車營業執照才能營業吧.且要掛出租車
作者: oncemore (超級喜歡林瑋恩)   2014-12-20 18:56:00
不能理解為何要打壓 應該要建立制度管理吧
作者: a5178934 (捷)   2014-12-20 18:57:00
重點要有相關配套措施,如要營業應要跟小黃差不多制度
作者: cms6384 (生死有命)   2014-12-20 18:57:00
少管三小 你以為你誰啊
作者: Leo4891 (Leo)   2014-12-20 18:57:00
其實沒打壓 交通叫他們要申請執照 uber不鳥才會被開單
作者: marcellot   2014-12-20 18:59:00
哪來打壓? 這報導是非法司機載嗆政府不要擋老子赚錢耶
作者: a5178934 (捷)   2014-12-20 19:00:00
太囂張的後果他們自己其實負擔不起..
作者: faelone (æ··æ··)   2014-12-20 19:00:00
UBER車子比萬年WISH好太多,就算出事感覺也是UBER會好點
作者: Leo4891 (Leo)   2014-12-20 19:01:00
不是出事不出事的問題 計程車出事公司要負責Uber出事消費者自己負責現在不納入管理 以後又有刁民哭么政府不做事
作者: fantasylee (假日車手網路鍵盤手)   2014-12-20 19:04:00
車行持續向政府施壓中
作者: shelizi ("無"所作"為"的ㄚ翰)   2014-12-20 19:09:00
超秋的 政府好好管阿
作者: ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)   2014-12-20 19:10:00
還不是非法營業,就不要出事
作者: keane9112 (拎北逮頑郎 拎北反支那啦)   2014-12-20 19:18:00
就別嗆到 讓計程車包圍..台灣計程車以前很兇狠的..
作者: HiJun (痞子夜歡)   2014-12-20 19:22:00
共乘是不是也算廣義的Uberhttp://youtu.be/Lbi1eSvx_WE
作者: pppwalker (三根稻草壓死一隻色狼)   2014-12-20 19:24:00
傳統計程車的老闆火一定很大
作者: A6 (短ID真好)   2014-12-20 19:27:00
共乘 對岸已經有明確的定義和規範
作者: ofpurity (love twiggy)   2014-12-20 19:32:00
軍營附近也一堆沒牌的小黃阿
作者: FMANT (OE)   2014-12-20 19:35:00
大聲就是法律
作者: twalan (alan)   2014-12-20 19:43:00
沒牌照還敢大聲
作者: tofu0020 (我愛柯基)   2014-12-20 19:46:00
就不要出事
作者: yang57   2014-12-20 19:48:00
月賺十萬那麼好賺啊,那就繼續賺吧,傻傻的。
作者: koll (koll)   2014-12-20 20:03:00
開放檢舉獎金,不用一個禮拜就消滅
作者: colenken (呵呵)   2014-12-20 20:15:00
動用到政府出手,就知道Uber競爭力好到計程車不能比
作者: Pony5566 (Luna Akbar)   2014-12-20 20:31:00
違法扯競爭力 那別取締密醫好了 反正台灣也缺醫xD
作者: Anikk (安..)   2014-12-20 20:42:00
八大行業也該站出來要政府少管!!!
作者: siaopu (Snowsiaopu)   2014-12-20 20:43:00
Lee U ber
作者: staphane (God Bless Mario)   2014-12-20 20:49:00
白牌車~政府沒法律尼

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