※ 引述《Mysterioux (神秘X)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 中時電子報
: 2.完整新聞標題:
: Uber司機月賺10萬 嗆交部少管
: 3.完整新聞內文:
: Uber司機對交通部嗆聲，「交通部管愈多，我們生意愈好。」Uber公司更要求司機收到
罰
: 單，都交公司處理，「司機繼續月賺10萬就對了。」Uber司機還向計程車司機喊話，「
開
: Uber很自由，小黃司機應都帶槍投靠。」
: 大台北地區目前1千多輛Uber，車型從單價千萬起跳的賓利到國產車都有，客群從大老
闆?
: 夜店玩咖和酒店客戶都有。Uber司機表示，「花150元坐千萬名車，吸引力當然比搭小
黃
: 高。」
: 駕駛2百多萬高級車的Uber司機說，加入Uber行列，每天開黑頭車載客，距離短、時間
短?
: 利潤高，生意愈來愈好，月入10多萬元，「小黃司機應帶槍投靠。」他甚至嘲諷計程車
，
: 「明年若漲價，Uber會把他們打趴。」
: 對交通部嚴格取締，司機說，盡量避開上午時間，躲避官員查緝，「公司下令，遇到不
友
: 善官員，反映給公司，不要簽罰單，公司會處理。」他認為，Uber車輛擴張快已成趨勢
。
: 民眾李先生常搭計程車趕行程，他上月首度體驗Uber，就變忠實客戶。「搭雙B趕行程
，?
: 機還開車門迎客，比搭小黃有質感，150元起跳，怎搭都划算。」
: 公司業務翁先生認為，搭Uber不用夜間加成、免現金交易，減少搭車流程，即使交通部
喊
: 話，他仍會優先考量Uber。
: 曾在美國搭乘Uber的蔡先生說，當時註冊帳號，獲30美元優惠，最後總價45美元，使用
優
: 惠後只需付15美元，是極大誘因；蔡先生說，台灣Uber品質不錯，希望交通部讓Uber繼
續
: 經營。
: 逢甲大學副教授李克聰表示，交通部也該思考是不是將Uber納入管理，只是開罰，最後
是
: Uber、乘客和交通部三輸，且Uber雖在全世界都有爭議，甚至發生犯罪行為，但會受到
喜
: 愛，應是有其優點。除要求Uber合法登記外，是否考慮計程車分級或實施彈性費率調整
，
: 都是可思考的。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20141220000390-260102
: 5.備註:
: Uber有點凶阿...
前幾天去花蓮
幹他媽的垃圾小黃
態度超差
我已經講要去新麥當勞旁邊的街
連街名都說了
結果亂載
他媽的一直滑手機
給他錢也不會謝謝
服務業做成這樣還真他媽的悲哀
最後還叫我自己開後車箱拿行李
我前後和他說了有五次謝謝
而且起跳是100
滑一下就到了還跳五元
故意走很會塞車的路線
補充 路線又塞又遠浪費時間和增加里程
騙觀光客
幹你媽的我不得不說計程車司機有一半真的沒職業道德
真的不爽不要搭
當初看他們可憐排隊還沒下班才搭
沒想到被好心被狗咬
我會和身旁朋友一起抵制垃圾小黃
大家也一起來！！
再加碼花蓮計程車司機上次騷擾我日本朋友
因為知道對方是外國人趁機擁抱
超噁心
花蓮計程車沒必要最好不要搭
歡迎花蓮計程車運將開噓
你們不管好自己的學長學弟