1.媒體來源: 台灣中油官網
2.完整新聞標題: 中油再次澄清不同油氣類產品有其不同的計價基準
3.完整新聞內文: 刊登日期：103-12-22
中油再次澄清，不同油氣類產品有其不同的計價基準，因此並不是國際原油價格跌多少，
各類油氣產品就會隨之下跌。
國際油價漲跌反映在浮動油價公式上，是呈現在稅前批售價，所以比較漲跌幅，要拿稅前
批售價來與國際油價漲跌比較，才正確；如果有人拿零售價來與國際油價漲跌比較，則是
錯誤的比較。因為零售油價內含貨物稅、能源與環境負擔(含空污費、土污費、石油基金)
及營業稅等稅費，除營業稅之外，其他部分不會隨著國際油價變動而調整。
以目前最新的資料， 1公升92無鉛汽油零售價24.9元中有將近11元是稅費，比例高達4成3
，所以國際原油的漲跌幅度反映在國內零售油價的漲跌幅會變小。如同1碗滷肉飯40元，
假設其中白米成本20元，稅金、滷肉、店租、瓦斯及其他管銷等費用20元，如果白米價格
下跌10元，反映在米飯成本降幅是50%，但是這10元若反映在滷肉飯價格上，則只能降價
25%。原油成本對零售油價而言就如同滷肉飯的白米，國際原油價格下跌約4成，中油已完
全反映在批售價上，但在外加稅費後，零售價的降幅約25%，所以外界會有降幅較小的錯
覺。
低硫燃料油的計價方式與汽油不同，所以若拿汽油計算基礎的7D3B（即70%杜拜油價＋30%
布蘭特油價）資料比較，來質疑「燃料油價格未隨國際原油價格調降」，未必正確。目前
中油國內低硫燃料油的計價基礎，係採用中油低硫燃料油的自產成本及進口成本3個月加
權平均做為調價基準，因此反映在價格，不論漲價或跌價都會落後反映，這與天然氣計價
機制相似。
近年來中油公司為協助政府照顧國內相關業者，在低硫燃料油的調價上，屢屢採取「未足
額反映調漲」，以致國內低硫燃料油銷售連年虧損。根據中油公司會計資料顯示，中油國
內低硫燃料油銷售100~102年度都是虧損狀態，今（103）年度前11個月虧損16.53億元。
國內油品市場已經完全自由化，如果國內低硫燃料油銷售有利可圖，應該會有不少貿易商
將從國外進口低硫燃料油到國內銷售，然而截至目前為止這個現象並沒有發生，可見中油
低硫燃料油目前在國內的售價較正常的「合理價位」便宜。
液化石油氣價格皆依機制辦理【即每月初依據沙烏地阿拉伯國營石油公司公告的當月期約
離岸價CP（Contract Price）、海運費及匯率等因素檢討調價金額】。為配合政府穩定物
價及照顧民生，採緩漲緩跌措施，去年12月因國際價格創新高，中油每公斤吸收9.65元，
隨後國際價格下跌，中油再逐步回收，到12月才回收完畢，11及12月液化石油氣每公斤已
分別調降2.5及1.65元，下個月將視國際價格全額調整。
國內天然氣價格依據政府核定的天然氣計價公式及調價機制辦理，並遵照「天然氣事業法
」函報經濟部備查。氣價調整則反映中油全年進口LNG氣源成本變動，主要是與「日本原
油進口報關價之3個月均價」(JCCa3)連動，所以不論上漲或下跌都會有落後反映的情形，
未來幾個月天然氣仍會依機制繼續降價。
台灣中油股份有限公司
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5.備註: 不想降就說.講那麼多沒用的澄清稿