※ 引述《D9780381 (手一些先生)》之銘言：
: ※ 引述《Mulsanne (爪爪得第一)》之銘言：
: : 本魯最近家裡要買機車
: : 預算大概六萬以下
: : 看了三大廠的車
: : 發現yamaha硬是比別人貴一截
: : 連入門買菜車有碟煞的都要快六萬
: : 人家兩陽都只要55k就有了
: : 有八卦嗎?
: 記得以前有強者爆卦過
: 某陽會派人到他們的機車零件製造廠抽驗良率
: 如果抽到有問題的零件就整組砍掉重練
: 此時只要零件製造商帶著QC去黑皮一下就天下太平了
: 反觀壓馬路補 不跟他們來這套
: 有問題就砍掉重練 沒有黑皮的空間
: 以上 可能有些出入 因為那篇文章不知道跑到哪去惹
: 有請強者出來糾正
你說的那篇 應該是 Biker版 24338
騎過光羊跟雅哈哈 真的覺得雅哈哈貴一點是有道理的
光羊 吃機油不說 某些車系 啟動馬達 啟動盤也常壞
大大小小的問題一堆 異因等
塑膠殼的密合度 拆過幾次後 就容易滑牙鎖不緊的問題
雅哈哈RS車系的時代 那時候光羊應該是對應EASY或JR
RS都是鐵板牙了 是光羊後續車種才有改進
這種小地方阿本仔都會注意到
同時期都是旗艦車款的
G4和勁戰 用料也差很多 G4最令人詬病的就是吃機油
電系的部份 G4是單相半波 勁戰是三相發電
三相比較好 為啥G4不用三相?
因為差別是成本 但兩台車還賣幾乎一樣的價錢
看現在第一代勁戰還是滿街跑就知道品質的差別了
之後第二代勁戰出來之後 率先改用33芯前叉
加上很有質感的賽車儀表板和用料很棒的大燈(反射面)
一舉拉開兩家的落差
雅哈哈廣告也不會去大肆行銷 他改了什麼
浪花碟 賽車級儀表板 什麼同級車最大傾角
雅哈哈廣告也慢慢轉型 現在走休閒路線 根本不把性能掛嘴邊了
看看脫光的羊後來出的雷霆像不像哪台車?
只是機車噴射化之後 雅哈哈一開始幫浦的問題一直搞不定
之後也滿有誠意的解決 最近也召修碼表齒輪
聽說明年二月會有後輪框的召修
零組件協力廠 每批製造一定有所謂的公差
若後來發現了 廠商願意招回解決
那我覺得都可以接受
雅哈哈另外厲害的 我覺得是外觀設計
看看1.2.3勁戰 BWS 哪代出來之前 不是被嫌醜到爆的
但現在再回頭去看1.2代 真的比同期車較有質感
這就是設計