保路運動又稱保路風潮，為清朝末期四川、湖北、湖南、廣東等省反對清朝政府將地方準
備興建的川漢鐵路、粵漢鐵路進行鐵路國有化發生的運動。其中四川省的運動最為激烈
1904年，由四川省留日學生首倡，經四川總督錫良奏請，在成都設立官辦的「川漢鐵路總
公司」。股本來源除認購之股、官本之股和公利之股外，主要是「抽租之股」，也稱「租
股」。租股的抽收辦法，一般是隨糧徵集，值百抽三，帶有強制性。所抽租股均按市價折
銀，填給股票，每50兩一股，按年領息，路成後可分紅利。因此凡是納稅的四川農戶皆為
公司股東。為保障四川民眾權益，《川漢鐵路總公司集股章程》55條，明確宣布不借外債
，不招外股....
對照現今高鐵國有化
有沒有革命黨人又有機會推翻腐爛政府的機會又來臨的徵兆？