討論許久的專用道終於要拆掉了
雖然之前一直說之後的橋拆掉他就會發揮作用
但平心而論 就算這個專用道沒拆
之後真的啟用 大概也只會更糟
因為專用道裡面就只有一個車道
就算只把站前的公車分3班上去，也只會變成3～7台在單行道上排隊等離站(因為307一次會來4台) 結果大概會變成台北BRT
如果改成計程車或小客車下車專用區還比較合理，至少可以避免讓小客車跟公車一起擠前站的空間。可是真的這樣調整乖乖使用的計程車一定會沒生意，因為這根本不符合人性
像這樣不切實際的設計當初到底是怎麼通過的？

很可怕 你的不自殺宣言呢

看油水可以分多少設計的

騜上想過就過 懂?

當今聖上當年說要有專用道，就有了

你不該問是怎麼設計的 而是該問為了什麼設計答案當然是$$$$$$$$

這沒人敢查，可說是國家機密

他真的不是從政做事的料，很多政策不也是這樣？

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一個專用道 前面的車子還在等乘客 後面的車子要幹嘛?

無障礙空間可以放一堆障礙

承包商不用養小三逆?擋人財路....我們政府很有錢低~~~

像騜這樣不知廉恥的傢伙當初是怎樣選上的我也很好奇

裝置藝術

好冰冰不敢拆就知道騜上的龍威了

別說公車，那麼小的候車亭，要塞台北車站上百的等車乘客?

問韋君

你不懂公車串燒的好

之後上下行李應該會更常被公車叭吧~你看要怎麼停靠?

打電話問馬英九比較快

當初以為設專道可順暢交通,無奈卻反而更塞,因為台北車站那邊公車停靠到了專道,大批小黃就來給你停靠馬路兩側

不搞點東西來做 是要怎麼A錢?

怎麼 是在懷疑我們偉大領袖馬總統喔?

應該先從騜上搭不搭公車問起吧

馬英九是清廉的 所以不要問

有人要賺大錢阿 這不是很簡單嗎?

還說為了機場捷運蓋 笑死人

重點是東三門那裡就已經有計程車專用道用來排班了

還有沒默契過站不停的問題喔~也只能眼巴巴看著車跑掉~

三千萬拿來成立魯蛇基金會不是很好嗎

皇上的政見你敢拆???跟皇上作對

油水怎麼分就怎麼設計，錢夠多全台北都會有公車專用道

台北那樣的公車密度 確實需要個專用道吧

沒有專用道的地方公車都一次切三個車道你不知道嗎？？

不可質疑你的今上

有專用道的地方 到處塞 你知道嗎

呵 真的能用郝早就用了 他只是不敢拆而已

你覺得尹清風怎麼死的?

不是要改成四線公車道？

等馬囧洩了 你就知道

千古奇案

不塞車 怎麼顯示交通不好 要改善交通就要$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

KMT辦工程就是要撈$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

東側有排班車道了，整體重新規劃才是正解

計程車跟小客車下車專用區早就有了...

異次元通車你不懂啦

維拉時代立意良好 但後來某K來做就$$$$$$$$ 到處都設都蓋

真的好用，就該選好時機再蓋，蓋了八年還沒啟用~有病啊

腦殘+A錢