Re: [爆卦] 正晶限時批-高鐵假破產

作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2014-12-26 22:45:13
※ 引述《trlcer (I WISH YOU LOVE)》之銘言:
: 簡單的來說現在高鐵有賺錢
: 正常還款但沒有多餘可還款
賺錢是折舊改運量百分比來的
簡單的講就是我先算你成本便宜一點 但是將來你要還更多
假設高鐵運量一直漲一直漲 這才有可能實現年年盈餘
否則到了某一年開始成本就會追過收入
: 之前要求償還特別股款項的人叫葉匡時
: 現在這個人是交通部長
其實這根本沒甚麼問題
這件事的始末是時任航發會董事長的葉匡時 航發會是財團法人
特別股是甚麼 他可能擁有一些比較好的權利 例如優先分派股息 債權比較高
有的特別股甚至在滿期後可以贖回
但同時可能少掉一些權利 例如股東會沒有選舉權之類的
明眼人一看高鐵都知道在35年的特許期很難回本了
想要贖回特別股根本沒問題
特別股的股東還包括八大行庫 不贖回就是認賠了阿幹
: 說特別股每個股東都"可能"要求還款
: 於是高鐵會破產
這也是事實沒錯阿 只是角色不同了
當時他當董事長 跟高鐵討錢是天經地義
現在他當部長 要想辦法撫平特別股的股東同時維持高鐵營運 也是天經地義
: 然後拿了要求增資但原始股東不能增資的特別條款要立法院過關
這是當然 因為這個動作是要照順序作
1.先把特別股欠的錢還一還或贖回 (特別股解套)
2.原始股東做減資 (原始股東認賠)
3.增資 (可能透過私募)
都已經把財務危機先解除大半了 怎麼可能再讓原始股東參加增資
原始股東想增資 就應該負責任在減資前就做阿
: 如果沒過
: 葉匡時要讓高鐵破產
不是他要讓高鐵破產 是一定會破產
就算特別股現在不要錢 過幾年也是會虧損破產
: 用七千億稅金清還其他公司特別股後
怎麼可能是七千億 高鐵總成本才四千多億
這是因為殷琪耍賴 說你敢把我減資就告你 告你賠兩(三)千億
: 把高鐵收歸國有
: 但是國家不想營運高鐵
: 葉匡時說要再找財團來接...
換作是民眾也不想讓高鐵變得跟台鐵一樣 都是公務員吧
當然是解決財務危機後 把高鐵再租給別人經營
收租金爽多了
: 有沒有人民稅金讓你還債
是走私募 不要甚麼都人民稅金
: 讓你可以把產業賣財團的八卦?
這只是讓高鐵轉手經營而已
特許年限一到就要還
政府當包租公還不好?
當然啦 你OT出去一定得讓經營者有點賺頭 你要說是圖利 也對
總不可能有人願意不賺錢來接吧
: (據說前一個想增資三百億的企業叫 頂新)
: 那葉匡時想賣的到底是誰? 還想圖利遠東嗎?
: 另外 要求還款特別股的也是葉匡時喔
: 據說有特別股的公司沒人要求提前還款的
騙鬼阿 你看股東就知道怎麼回事 八大行庫
想也知道當初是被迫出錢認特別股
: 所以是
: 葉匡時要求還款
: 葉匡時要高鐵破產
: 葉匡時賣高鐵
: .....
: 賺好大啊葉匡時
亂寫一通的文章也可以m
作者: DCHC (純愛基本教義派♥)   2014-12-26 22:55:00
先減資再增資是對的
作者: marcellot   2014-12-26 22:59:00
推~破產從來就不是假議題 媒體要為了商業利益胡扯泯滅良知 也不該製造假話題
作者: stewartqq (涼a)   2014-12-26 23:04:00
他當初是航發會董事長沒錯,但有個點你有注意到嗎?那時候他也是交通部政務官!他到底想幹麻?一手對高鐵開打,一手又要救高鐵~!
作者: appn (雨過天青)   2014-12-26 23:09:00
高鐵背了一堆訴訟案,特別股不告不行不然一旦破產,特別股會跟普通股一樣一無所有到時候立委又要說葉匡時不提告圖利財團了
作者: marcellot   2014-12-26 23:12:00
101年立法院交通委員會會議曾決議:「航發會繼續函催台灣高鐵公司儘速歸還,並應於1個月內提出訴訟要求台灣高鐵公司儘速歸還45億股本及98年9月30日以後之利息」 這樣有懂了吧 政務官能不案立院決議事項辦嗎
作者: Terry21 (好亂阿!)   2014-12-26 23:28:00
很專業。只是原始普通股股東最雖小,減資前虧的算他們,增資後賺的,他們也被稀釋了…

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