有沒有BRT車道要做在慢車道跟快車道之間的八卦啊
是因為這樣可以比較快完工嗎???
為什麼不向北市公車專用道一樣做在快車道?
目前這種做法，讓開車族在快慢車道轉換時很危險
巔峰時段甚至會卡在BRT專用道上轉不過去
每次開車要轉換時都心驚膽跳...每走一次就內心幹剿一次
難怪肇事率這麼高
作者:
hhd22 (hhd22)
2014-12-27 11:00:00忠孝西路就是榜樣阿,有地下捷運又做公車道,不知在想啥
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2014-12-27 11:00:00因為腦殘話說卡在BRT道上過不去就過不去阿,慢慢來緊張啥
作者:
hhd22 (hhd22)
2014-12-27 11:02:00中港路是因為現在沒捷運才硬幹brt佔車道,等捷運藍線蓋好趕
作者:
hhd22 (hhd22)
2014-12-27 11:03:00緊拆掉brt吧,佳龍有點行動力
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2014-12-27 11:04:00台北市的公車專用道表示:
作者:
ekikyou (十案)
2014-12-27 11:06:00在切換的過程真的很煩躁…
作者:
PTTcrazy (騙我不懂喔)
2014-12-27 11:06:00胡根本就是古代奸臣
作者:
hhd22 (hhd22)
2014-12-27 11:07:00用四十億證明中港路需要捷運....真是他X的天才,嫌錢多
作者:
doongmiyu (doongmiyu)
2014-12-27 11:08:00系統沒上線配合的原因
m01一堆在護航…草率上路對外宣稱完工還列入政績 ！說什麼載運量人數上升…你把原公車路線廢除 不就只能搭brt
作者: a310624a (小潘) 2014-12-27 11:48:00
原路線公車運量也只有2萬多 所以多出來的都是"魔神啊"??
作者:
reil (REIL)
2014-12-27 12:29:00BRT藍線沒作好，那就繼續調整改善，而不是冒然拆除除了讓開車族高潮一天，拆除BRT對台中市有什麼好處？