反制交通部 Uber上網號召民眾聲援
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Udn
【經濟日報╱記者黃國蓉╱即時報導】
2014.12.29 12:42 pm
網路叫車平台Uber在台灣掀起法令爭議，Uber台灣區總經理顧立楷今日在官方部落格貼文
，認為交通部做法漠視消費者選擇的自由，對創新與改善經濟環境的契機不友善。Uber並
發起臉書活動，號召民眾聲援。
Uber說，目前有數千民眾運用 Uber 共乘平台成為合作司機，每月為其個人和家庭提升五
成經濟收入。Uber並提出，立法院交通委員李昆澤、逢甲大學副教授李克聰、前大中華區
Google 總裁李開復都支持Uber，表示期盼與相關首長包括交通部葉匡時部長、經濟部鄧
振中部長、新任台北市長柯文哲等，進一步溝通。
Uber 未正面回應觸法問題，但強調共乘與共享經濟是全球趨勢，「現有的法規制定於三
十年以前，當時仍沒有手機以及其他智慧型科技的存在」，因此十分樂意與政策單位進一
步合作，「整合現有規範」，促進共乘制度能夠被正視並納入規範管理。
這是Uber台灣區負責人首次針對交通部重手開罰提出公開聲明。顧立楷提出近期支持Ube
的台灣學者、創業家，呼籲主管機關「進一步溝通」，並針對外界討論一一提出說法，但
並未具體回應Uber合作司機的營業執照問題。
Uber是近年快速竄紅的新興網路公司，主打以App獲得高級轎車接送服務、彈性媒合一般
司機與乘客，股東包括Google旗下創投、中國百度，估值是美國未上市網路公司之冠，但
近期爭議也不斷。
在台灣，交通部近期以Uber違反租賃車規定、Uber合作司機沒有營業執照，對其開罰，並
表示若不改善可能撤銷其在台灣公司登記。Uber今日在官方部落格則強調，交通部「抗拒
的態度」表明了相關單位對於開放創新和改善經濟環境的契機不甚客觀，亦十分不友善。
Uber主張，這些駕駛因為被交通部開罰，不僅無法再為有需求的民眾提供共乘服務，也被
剝奪其個人或家庭原有的交通需求形式，交通部鼓勵民眾檢舉司機，是漠視數十萬消費大
眾選擇其交通模式的自由，直接重創司機的生計，交通部一面宣稱要保護消費者權益，同
時另一面則阻止台北民眾自由選擇其交通模式，是「兩面手法」，質疑交通部是否直接否
定民眾對於新科技、新思維的認同，阻礙城市進步。
作者:
RunPaPa (批踢踢的軟趴趴)
2014-12-29 14:31:00笑屁喔
作者:
ccl007 (.......)
2014-12-29 14:31:00好懷念野雞車喔 這麼方便又便宜
作者: otld (自閉的過動兒) 2014-12-29 14:31:00
會有幾人到場??
作者:
a8330028 (比旺角還旺)
2014-12-29 14:31:00萬人響應 一人到場
作者: jimmy00520 2014-12-29 14:32:00
申請執照很難?
作者:
ccl007 (.......)
2014-12-29 14:32:00野雞車說下交流道就下 符合各地鄉親
作者:
ev331 2014-12-29 14:32:00啊不是兼差
作者: STerry1986 (大胖壕) 2014-12-29 14:33:00
有營業執照嗎，說穿了就是白牌車
作者:
ccl007 (.......)
2014-12-29 14:33:00有沒有野雞車號召民眾一起抗議交通部?
作者:
ev331 2014-12-29 14:33:00素質比較高就不要當稅金小偷
作者:
a8330028 (比旺角還旺)
2014-12-29 14:33:00講到野雞車就賭爛 當兵有次放假做野雞車往北回中壢
作者:
kamisun (水銀燈的主人)
2014-12-29 14:33:00無照駕駛也可以出來抗議，交通部不讓無駕照的人開車
作者:
ccl007 (.......)
2014-12-29 14:34:00你說澳洲UBER趁火打劫 趁挾持人質疏散事件 亂漲價
作者:
a8330028 (比旺角還旺)
2014-12-29 14:34:00結果本來就說好中壢給下 快到時不給下 硬開到工業區前
作者:
ccl007 (.......)
2014-12-29 14:35:00沒有拉 你看台灣那些計程車一堆素質也是差呀
作者: smallx3 2014-12-29 14:35:00
換個名字的野雞車
作者:
l98 (尋找屬於我的星星)
2014-12-29 14:35:00Uber 只要出ㄧ次刑事案件就GG了 QQ
作者:
a8330028 (比旺角還旺)
2014-12-29 14:35:00那個交流道 把我丟在路肩就走 走進工業區計程車一台都沒
作者:
aghgna (骨髓咖啡因)
2014-12-29 14:35:00快去找俄羅斯網友
作者:
ray2501 (貓是一隻貓)
2014-12-29 14:35:00所以抗議以後，要求就地合法？
作者:
a8330028 (比旺角還旺)
2014-12-29 14:36:00還是好心貨車司機載我回縱貫路
作者:
ccl007 (.......)
2014-12-29 14:36:00說穿了 根本不是什麼創新 只是台灣資方招式規避政府管制
作者:
ccl007 (.......)
2014-12-29 14:37:00跟稅金 節省下來的成本 就是獲利
作者:
wow8228 (wow8228)
2014-12-29 14:37:00不繳稅就滾
作者:
ccl007 (.......)
2014-12-29 14:38:00不繳稅 發生什麼事件 成本就要轉嫁給社會負擔 嘖嘖
作者:
soem (æµæ°´)
2014-12-29 14:51:00計程車就計程車，騙甚麼共乘
作者:
Pony5566 (Luna Akbar)
2014-12-29 15:05:00全球趨勢?被全球禁止營運的趨勢嗎xD
作者:
dinex 2014-12-29 15:48:00Zzzzzz
作者: coolsemis (嗯) 2014-12-29 15:51:00
爛公司流氓公司
幹計程車素質有比較高？你來新竹還可以搭到黨車，你敢