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http://newtalk.tw/news/2014/12/30/55333.html
Uber批交部守舊 翟本喬：第一次支持政府
新型叫車服務「Uber」爭議多，因該公司招募白牌車駕駛擔任Uber司機，近期遭交通部開
罰百萬。Uber昨天特別在官網上喊冤，批評交通部是「固守舊思維」。但被網友暱稱「翟
神」的和沛科技總經理翟本喬，則在臉書駁斥，Uber說政府漠視數十萬消費大眾選擇交通
模式的權利，但缺少保障的Uber，不也是漠視數十萬大眾出事時權益的保障？
Uber因制度不合現行法律，遭交通部強力警告並開罰，強調若再不改善，不排除勒令下架
Uber的APP。而網路上對此的評價兩極化，有人認為不合法也沒關係，服務好就行；也有
網友批評，既然都不合法了，為何還能繼續營運，不管國家法律規定？
而Uber在交通部的批判下，昨天才首度發聲喊冤。台灣區總經理顧立楷批評，交通部不顧
Uber司機的生計，還漠視消費者選擇其交通模式的自由。他更呼籲，交通部長葉匡時應和
台北市長柯文哲及立委溝通，討論如何合作改變現狀。
不過，針對Uber的說法，翟本喬則在臉書表示，「這大概是第一次我完全支持政府的立場
」。
翟本喬打臉Uber指出，Uber稱「經核准通過的UBER司機，若發生重大車禍，在肇事責任釐
清前，會先暫停該司機合作資格」，但「不重大的車禍呢？」翟本喬反問，Uber只暫停合
作，責任釐清後誰賠？「永遠不會是 Uber，對吧？」
翟本喬也引述顧立楷的說法「與Uber配合的車輛都有要求司機加保乘客險，但未要求保險
額度」反問，「為什麼不要求額度？」他更批評，Uber稱政府「漠視數十萬消費大眾選擇
其交通模式的自由」，但是誰漠視數十萬消費大眾出事時權益的保障？
另外，因Uber稱政府的開罰、檢舉行動是直接重創UberX菁英優步合作司機的生計，翟本
喬則駁斥，「這些人在沒有Uber之前活不下去嗎？」
最後，他更聲明，他公司的員工搭乘Uber費用不得報帳，並說明自己為什麼要出來批評，
「是你Uber自己說要訴諸網路的！」