1.媒體來源:聯合
今年5大空難 大馬有3起
今年是航空業多災多難的一年，若不算廿八日失蹤的亞航班機，之前的四起重大空難共有
七○一人喪生，若亞航不幸墜毀，五起大空難死亡人數可能攀升到八六三人，加上其他小
空難共九八六人喪生，為近十年來最多，而且是近年空難死亡人數大幅減少的反常現象。
今年之前四起重大空難包括馬航ＭＨ三七○班機（二三九人喪生）、馬航ＭＨ一七班機（
二九八人喪生）、復興航空二二二號班機（四十八人喪生）和阿爾及利亞航空五○一七班
機（一一六人喪生）。其中馬來西亞航空公司發生兩次大空難，目前失蹤的亞航班機總公
司設在馬來西亞，老闆是馬來西亞人。因此有三起大空難與馬來西亞有關，但看來互相沒
有關聯。
彭博社報導，根據歐洲飛航安全署資料，去年全球有二二四人死於空難，遠低於二○○三
年到二○一二年的每年平均死亡人數七○三人。而且，自二○一一年以來，空難死亡人數
大幅減少，今年之前的三年，每年都少於四百人。
而在廿年前，每年空難死亡人數都超過一千人，一九七二年為航空史上最慘的一年，有二
四二九人死於空難。
「機艙機密」一書的作者史密斯指出，今年的飛機失事率「極不尋常」。他說：「飛機失
事率持續下滑，這裡指的是每英里飛行的死亡人數。這年頭天上的飛機越來越多，按理空
難也會增多，但整體趨勢是飛航越來越安全。」
今年空難最離奇的是馬航ＭＨ三七○班機，迄今沒有找到殘骸，成為近代航空史上最大懸
案之一。這架於三月八日從吉隆坡飛北京的班機在途中消失。在多國搜尋無果後，十月四
日重啟搜尋，三艘配備聲納、攝影機和飛機油料探測器等精密儀器的船隻在距澳洲西岸一
千八百公里的海域搜尋，為期一年。
有關馬航ＭＨ三七○班機失事的陰謀論從未斷過，除非找到殘骸，否則不可能解答這架飛
機的失事原因。
http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS4/9157196.shtml
大馬今年是怎麼了...