高鐵設站地點有幾個必要條件
1.郊區空地 (買地成本才不會太貴，還有炒地空間)
2.至少有快速道路等級以上的道路通過附近 (方便接駁、轉乘、疏散)
3.或有台鐵軌道經過附近，方便之後蓋台鐵車站 (也是方便接駁、轉乘、疏散)
我個人認為台南高鐵站設立的最佳點
1.新市:附近有國道8號、台鐵新市+南科站，也鄰近南科，離台南市區約25分鐘
2.官田:附近有台84、台鐵隆田站，地處台南東西南北接近中心點的位置
3.歸仁:有台86經過，但要另外拉沙崙支線，地點太南邊，離高雄太近
現在高鐵沙崙站的最大缺點:地點太南邊
以台南-台北來說，只有新市善化以南的台南人(台南市、新化、仁德..等)
才會想要去台南站搭高鐵
曾文溪以北的大城鎮(麻豆佳里新營..等)都直接去嘉義搭高鐵會比較省時間省錢
或是直接搭自強號或是國道客運，因為時間算一算
高鐵+接駁的時間可能只省了1小時出頭，票價卻是2倍多，算一算不太划算
台南高鐵設在歸仁沙崙真的很謎
因為地點實在太南邊了，從高鐵站出發往南走，3分鐘就到高雄市的阿蓮了
南部人搭高鐵通常就是要往中北部去
但有一半的台南人要先往南一段距離到車站，才能開始往北
往南的這段距離，不但損失時間，也損失金錢
不過我是受益者，所以高鐵要不要設台南二站我是沒意見
因為沙崙站太南邊的關係
高雄岡山以北的高雄人也都是到台南搭高鐵比較方便
理由跟台南人一樣，沒道理我要往南去左營搭車然後再北上經過我家附近啊
浪費時間跟錢
※ 引述《vespar (布藍寶125)》之銘言：
: ※ 引述《MMMB4219 (小懶覺)》之銘言：
: : 聽說台南高鐵站要蓋2站了?
: 先噓你亂聽說一通
: 那只是台南市某議員的競選政見罷了，這你也信?
: : 直接蓋在南科中間 等於在園區裡面設站
: : 真的假的?
: : 這樣南科會飛天吧
: : 有八卦嗎?
: 台南要設兩站也不會讓高鐵變慢鐵吧
: 只要把原本停沙崙一半的班次改停新市就好
: 誰讓你沙崙開車下一站新市的?根本笨蛋
: 至於設站新市有什麼好處?
: 君不見現在一堆人搭高鐵通勤至竹科上班
: 如果設站在新市，下車後搭公車十分鐘進南科
: 那麼新市的鄰近車站呢? 不論太保或左營到新市大約都15分鐘
: 通勤時間加一加，會不會吸引嘉義或高雄人通勤至南科上班?
: 更不用說轉乘台鐵15分鐘進市區這種明顯優於沙崙站的優勢
: 當然以上都還只是幻想~~
: 只是個人覺得以結果論 當初規畫很沒遠見就是了 ~_~