我昨晚做了一個夢...
夢中和一位好久不見的朋友A聊天，聊到高鐵會不會降價的話題，誰知道他居然知道高鐵
破產的內幕，說了一個天大的陰謀：
其實整個高鐵破產，其實是殷琪主導的大陸工程在背後搞鬼
首先，高鐵為什麼馬上要破產？是因為特別股訴訟問題！
那特別股訴訟案目前進度最快、金額最大的是誰？是殷琪的大陸工程集團提的35億特別股
訴訟！而且是把整個集團持有的全部特別股一起提告！
有些謠言說是航發會最早提特別股訴訟，一切都是葉匡時自導自演，其實是錯的
航發會並不是第一個提告的，當初是受到101年立法院的決議要求，加上股息請求權時效5
年快到期了，只好提起訴訟，後來也配合財改案撤回訴訟。
一直到103年6月，眼看著大陸工程集團提起的訴訟一審都贏了，可以把35億通通拿走，航
發會怕再不告就搶不到了，到時候內部人士通通有責任，才又在103年7月提告。
所以其實大陸工程提告是故意要讓高鐵還不出35億，故意要讓高鐵瀕臨破產，逼迫政府再
度出面幫忙處理
一邊放出風聲說財改案圖利財團、破產是假議題，把交通部推出的對政府有利但是對五大
股東不利的財改案擋在立法院
一邊搧動立委和社會輿論要求政府叫公股泛公股特別股股東不要提告，還要政府先出面協
調銀行團，幫高鐵紓困
新聞連結：《台股青紅燈》交通部逼良為娼？http://ppt.cc/5~9b
如果交通部推出的財改案成功被擋住，就會有這些可能發展…
情況1：大陸工程特別股繼續告、三個向政府求償3,000億案件也繼續告，直到高鐵真的破產
這時候大陸工程35億訴訟案已經贏了，35億順利Get！
公股泛公股如果乖乖聽立委的不告，甚麼都拿不到
三個求償案可以繼續告，贏了再拿到數千億，最後破產政府收買的錢還有機會可以拿走
獲利：股本+三案賠償款+政府收買款
情況2：大陸工程特別股繼續告、三件求償案也繼續告，但是後來政黨輪替高鐵免於倒閉
前面同上，大陸工程35億股本Get！(公股泛公股GG)三案告贏的數千億也Get！
不久KMT一下台，換個跟殷琪要好的人當交通部長
就可以再想辦法走其他門路或再來玩延長特許期40年
到時候就完全由殷派人馬經營高鐵公司，吞走8000億龐大利益！
獲利：股本+三案賠償款+高鐵40年8000億利益
情況3：逼政府再出面幫忙協調銀行團讓高鐵拿被銀行團鎖住的錢去贖回特別股
大陸工程股本Get！當然公股泛公股特別股也拿回來了，但是這樣銀行團的債權就
拿不到囉(犧牲銀行團，圖利特別股股東)
高鐵公司順利解決短期破產危機，五大原始股東繼續經營高鐵公司
未來不管是破產，或是出現契機不破產了，反正都拿的到錢~~ 別忘了還有三案喔
獲利：股本+三案賠償款+政府收買款 or高鐵40年8000億利益
不管哪個情況，大陸工程都可以拿到好處
就算不能逼政府出面處理，高鐵真的被搞到破產了，對大陸工程也不會不好
他們蓋高鐵的時候該買的資產錢都花下去了，如果到特許期結束，合約規定是要免費還給
交通部的，如果高鐵有賺錢那就算了，誰想到後來坐高鐵的人比一開始預估的少太多了，
還要付一堆銀行利息，帳面折舊也一堆，根本得不到好處
但是呢，只要高鐵公司一破產，依照合約規定，交通部就得找專業鑑價機構來，按照實際
鑑價出來的金額來收買高鐵資產。高鐵有那麼多列車、車站還有站區土地，鑑出來的價格
一定很可觀！說不定到時候還有機會拿回一部分的錢喔
再加上高鐵公司向交通部提出的三件超過3000億元的求償案，到時候提起仲裁或訴訟，很
有機會告的贏，但是如果財改通過，高鐵公司就要放棄這些求償案喔
還有啊，政府、高鐵公司和銀行團之間的約定，是當高鐵公司跟銀行團借的3000多億貸款
還不出來的時候，政府就要幫忙還喔，等於是把爛攤子丟給政府
所以大陸工程只要交通部推出的財改不通過就好，後續怎麼發展都沒損失
但如果真的走財改，等於逼五大股東先減資且不能再增資，讓公股泛公股進駐、稀釋五大
股東的股權，以後大陸工程就不能再用高鐵挾持政府兼上下其手了，這樣可就沒得玩囉，
所以他們才在檯面下運作，希望把財改擋在立法院
新聞連結：受夠交通部？高鐵傳出股東將串連推翻財改案 http://ppt.cc/4tz8
所以到底是財改圖利財團，還是不財改才圖利財團呢？我們的立委到底會挺五大股東還是
挺政府？
然後我就醒了。